日本車 vs 德國車

德國人整野唔係要襟用 完

我一直泊車都係: 踩實brake>n波>手制＞p波(鬆brake)
但唔係次次會向前chok一chok
係咪邊個位d時間唔啱

仲有啲腳膠，到咁上下年期就要全部換。

Mazda就算了
睇落好靚
用落全車雜聲
underpower既powertrain 嘥左個底盤
利申 20年mazda3 岩岩換左22年Q3

入N拉完手掣鬆brake架車chok一下最後先入P

Benz係幾襟揸

所以舊Benz例外

除咗設計之外,仲有樣嘢就係零件產地
架車壞好多時唔係副偈壞,係其他嘅零件損壞

日本本土製嘅日本車 vs 德國原產地製的德國車

就算平既日本製嘅車好多時都係source番日本製零件（日本唔同嘅零件廠真係好多）
反而德國製嘅德國車好多零件都係分散喺全歐洲製造, 包括舊時東歐嗰啲捷克,匈牙利....

德國好乾
中歐地方被你講到好似沙漠咁

同意， 環保撚先最唔環保

我嗰陣就係睇咗UX先
之後頭也不回去買GLA算

我係最後先拉手掣

其實我覺得NX300個interior ok....

兩個世界

新呢代好咗好多 但個軚盤依然係好肉酸
好似啲低階車咁

尋日UN又出個氣候告急聲明，咁撚啱又係話全球人一定要2030時達到減排。
點解咁啱又係2030同EU個油車ban夾得咁好呢？

根本係最大盤生意

一街都係啲crossover suv
心情好複雜 點解人類文明僲進化成咁樣

講車都無圖，各位境界我望塵莫及

而家啲車外觀咁，無圖其實唔係壞事
post而家啲BMW同Lexus車頭相上嚟鬥醜樣飲都嘔埋出嚟

真 德國車換消耗品都要拆一堆嘢先換到

好老土

好快要整
成日冇車用的確係兩個世界

係啲人無錢買新車，接人二手車先有以上問題

我就係比你班pk水左買新車，回廠保
中伏了