平價sporty cars?

wa , 勁車，
好sporty 呀
香港地有咩急灣比你爬頭呀？？
你意為自己係賽道？
我本人就真係未試過有人灣心走黎爬我頭，你小朋友有車牌未？
你揸咩車呀？

所以咪炒囉
你出車出錢出命
玩咁大
實唔夠你玩
一句都睇到你幾鳩

睇佢上哂頭咁
仲快過佢部tesla充電

咁不如Veloster，佢個N版反正算幾跑得

i20N 睇落 fun 過 i30N

樓主話喺美國，未聽過北美有i20同i30

條喉響得滯？

個d新牌仔買左T車，以為大馬力就好好飛，樓上已經有小學雞，睇佢幾時炒

直路切線都炒

所以點解咁多人仇視T車，唔係架車有問題，係車主態度，買得呢架車，一半態度都係mk格，又一個傻閪，亂9咁揸，自己死好，最慘日日推頭撞欄害到人塞車

樓豬條柒頭唔識車
揸部自動86

又係你jm9

i30n

冇試過86
租過mustang 2.5T convertible AT
有ND1 1.5 MT
力/聲一定mustang，樣見仁見智，mustang 係大架好多，樣惡。玩一定係mx5 好玩，重心低，引擎轉數反應快（唔代表架車快）driving position 都好跑格，成見事會令我覺得架車好似好快，但事實係慢。呢種感覺要揸過嘅人先明，平平地，租黎試下先。mustang eco boost 無論力，車籠refinement都一定好過mx5 ，尾箱又大啲，有尾座唔坐人都可以擺下野。mx5 cabin 只夠坐兩個人，多少少野都要入尾箱。要睇埋係唔係second car，mx5 可以daily，但只有一架mx5 係會唔夠用（隨非真係一支公，冇family/social life）。我自己就mx5 + model Y、呢個budget，係我角度係best of both word。電車代步、加速冇得頂係事實，但係講happy，同女人仔出去2人世畀，加好天，mx5 開住個篷，真係享受黎。

不過ND個2手價可以睇埋987，維修保養一定係一筆錢，不過2nd car 唔daily，個皮費又未必差太遠。

987係咩
我係諗住daily用

應該係波子Cayman

BMW M3

舊波子boxster，daily 987 唔係話唔得，但係消耗品貴，油費又金，舊boxster 維修會比日本車貴，比bba貴10-20%，詳情要再問其他ching。ND 講舒適度係可以daily，唔好手多改避震就ok，原裝其實好平衡。但要接受擺唔到野同車唔到人。 未玩過86，但揸過一排舊Impreza 仲要係NA冇turbo。boxer engine 冇想像中咁多麻煩，勤保養，經常行車就ok，其實都幾好玩，運轉會比直四靜同冇咁震，不過唔知係未NA Impreza 問題，冇低扭可言。86都係留俾其他Ching 講。不過最起碼可以載下人同貨。另外一樣野，假設Ching 搵2手，全原裝ND比全原裝86易搵。（小弟有少少原裝控）舊Ford (2005)又係多鑊氣，玩過一排舊focus 棍仔，平買，零件唔貴（有祖國福特加持）但整到我怕。希望呢代mustang 會好少少。

係邊度急彎慢頭咁撚勁

model 3 sr 0-100要5秒定6秒，仲要係得頭段，喺市區亡命加速實快，領便當都快

S plaid 落場數據係唔錯，係唔知日用同耐用度點
當年一交plaid 1個月就自燃左一架

車撚點解咁反感Teslun

人生買左架平tesla 就無憾，面子緊要，死都可以

喺馬路見到要小心呢d人，佢地死係輕於鴻毛
車保都要買三保，撞車就凶人娘親，郁到保險就縮

124spider
s660

ND 連棍波都可以做腳車，果種人馬一體駕駛真係好過癮

因為佢地架架喺馬路唔夠一個車位都死攝爛攝
一係新牌仔專攝盲位

形象好討厭，好價賣左唔做teslun