平價sporty cars?

其實有時我哋都唔想，有時真係燈位見到側邊真係趕時間，我都算9數, 真係等佢郁晒車我先慢慢踩電門，呀佢老味一踩佢都係漸漸係我側邊向後消失，咁你想我點，停係度比人呠咩，彈出又話你西，過線踩大力小小好似彈射咁又比人放上網，電又唔值錢咪係咁踩唔客氣囉，所以多人長期高速行駛，油車又驚死油貴長期流下流下慢駛，咁你都諗下人地電車d電好似叉電話咁，洗唔洗就住用呀，揸完番屋企一插聽日又滿電復活，根本大家就不對等，咪造就矛盾

曲線屌teslun

同保險佬講

唔明講sports car關佢地咩事
真係以為一排電芯加兩隻摩打，夠快就係

如果sports car真係講0-100加速
有排都唔輪到mx5啦

自卑

電動車將馬力貶值係事實，但汽車唔只得加速一環
車重高度集中車底中間有助高速巡航，但講轉彎穩定性同減速黎講就係致命傷
咁多人炒車唔係車問題，係班人根本唔識揸車同唔識車

以美國msrp 價來分類
謝謝

輕成噸真係冇得比

Tesla Roadster/ Model 3 Standard Range
車輕啲 可以一戰嘅

不過落track Tesla 冇變速器
加速幾快都好
極速輸到七彩

Model S Plaid 會好啲嘅？

美國市場嘅話就Scion tC同iM、Acura RSX

買舊車驚有排搞

所以點解咁多T車周圍撞，架車除左快，根本好易炒

加速快，過彎慢
正常就落多啲brake收慢過彎再靠大馬力出彎放返甩
點知brake原來係跟唔上, 部車又重到太早俾電會出唔到彎
結果咪就係典型直路狂彎路亡

番去坐電動輪椅啦你

落去排排坐爭定充電位啦你

死傻仔，有自己排咩呀，我都話我叉架車好似叉電話一樣，你仲要揸車去入油，out la ,進步下啦

咁係
油車車主邊有咁多時間慢慢充
仲哂錢入油
又環保 (d電唔知點gen 總之環保 )
仲有自動駕駛幫你揸
遲啲牌都唔使考 （三歲都坐到司機位）
電車真係cheap平進步精選
正呀

電狗：我係m3我要騎住寶馬好嬲好嬲

廢up做咩，我連揸去入油d時間都慳埋，講多無謂，現實出街你咪又係比班tesla玩，我係閘你就閘你cut你就cut你，你可以點，什至你連車都冇，你嬲豬都冇用啊

都係呀 窮撚30萬有百幾/幾百萬房跑超跑享受
果種佃農DNA 味出晒嚟

再比少啲啲BYD啦

最鐘意過急彎爬Teslun頭