想運輸署更新以下考車指引:

樓主事實唔適合揸車
又唔認 唔自省 唔認錯

成日賴考官

有cam 只會更嚴，考生唔會著數左

政府買就幾萬

其實擺個車cam 你考車果時個心理壓力咪仲大

我都覺第二點係合理要求黎 可以推行

擺個cam考試就會難咗，就好似馬討討論車cam片咁，錯少少即肥

冇錯，想放水都唔得

疫情呢期班考官已經手鬆左好多
基本上你俾到個官睇你有意識留意路面就已經合格咁滯

考試個d規定同實際渣車好多都唔同
不如檢討下個考試好過

又唔係靚女大波低胸曬短裙
放唔放到水唔關我地事

又咁講

而家透明度不足係真嘅，但一般考官又唔係同你有仇，你真係揸得掂嘅佢做咩要肥你？除非你本人同駕駛態度好差，咁就自己反省下啦 咁當然都有仆街嘅考官啦，但多唔多我就唔敢講

同埋意識嘅嘢真係感覺嚟，有時我坐朋友車其實都已經會feel到佢意識係點同穩唔穩陣，何況考試考官咁有經驗更加會知道，呢啲真係好難白紙黑字解釋出嚟

其實真係技術呀信心同態度都OK嘅，就算第一次肥，第二次多數都得啦。得罪都要講句，有啲人自己揸成點心中有數啦…考3,4,5,6次嗰啲諗清楚係咪真係識合揸車啦

以為要考埋國安法

1) 先唔講裝cam、處理影片紀錄、上訴翻睇cam嘅時間同行政成本，裝cam會令考生所有動作被記錄，心理壓力更大，而且本身考官睇唔到你錯嘅嘢，翻睇cam時都可以話你做錯而fail（除非上訴結果只能從唔合格變做合格）

2）如果純粹想知自己衰咩，可以向運輸署查詢返，佢會出返張書面回覆俾你，講你啲大剔衰咩，不過你同唔同意佢解釋嘅原因就另外一回事

3）寫到咁清晰，考生就要避免或者跟足所有情況先唔洗肥，但考官可能見你有一個情況避免唔到或者做唔到就可以肥你

考生: 裝cam 我一定pass
考官: 裝cam 你仲難pass
事實: 肥咗既點都會嘈

想下就好

第二點有啲官有

我有次考18牌, 個官有同我講邊個位肥左

考試不嬲唔會講你錯咩啦
你估讀書咩
細至dse 大至專業試都唔會同你解釋
你有無見過會計師試會同你對返邊到錯解釋返


香港車牌太多
快啲收緊同更新返個難度就真

係都強制考回旋處/鑼旋處

睇漏咗個想字

只會俾人公審
只會唔肥都變肥

真，樣樣野都要解釋
當正自己老細咩
以為自己比幾舊水路費就大哂
一定要比你合格咩
你比人查牌會唔會問點解
周街人都唔查點解剩係查你

你頭先轉灣無擰頭, 你咪死拗話有

咁第一點咪話要有個cam 錄埋車內囉


知自己錯乜先可以進步


你肥真係基本底打得唔好

只要十單有⼀單例外，都應該要改善個考試制度

認真 如果加cam 合格率一定仲低左
想俾你pass都唔得
考官俾人睇住都一定緊手好多

無人話要易係要公開同透明

要易就著短裙

但到時又會有考生話唔公平
一陣又話呢架極力子高得滯
一陣又話架車唔夠迫力唔夠軚呢樣嗰樣

滑坡

個考官都係唔適合揸車

又唔認 唔自省 唔認錯




而家係要爭取公開透明，有條片知識自己錯乜都叫唔自省唔認錯