日本鐵道情報及旅遊交流區(06)

N700

唔用0/100系已經好in

hi 大家好

想尋個人
舊登有位巴打出遊記坐鐵道周遊日本連攝影，想知佢仲有無繼續寫？

爛左三次尾，唔駛再理

爛尾爛到我睇完,plan完,去完,寫埋遊記,佢都未寫完

遊記真係要好有心機寫，都唔知邊D係觀眾想知想睇

寫遊記寫到無心機再出
無人睇又多負評

果條友咁自負, 郁D又話冇人睇冇人覆, 但又唔講自己應承左唔出文冇交帶, 總知就係讀者搞到佢唔寫

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

N700

唔用0/100系已經好in

第一部有殘廁嘅高鐵列車

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

仆街東海

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

新幹線真係最安全既鐵路
在來線就福知山線個次好大鑊

中央新幹線
好想坐呀

中央新幹線
好想坐呀

你估會唔會有pass 可以坐到

中央新幹線
好想坐呀

你估會唔會有pass 可以坐到

到時 JR Rail Pass 都未必坐到Nozomi

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

新幹線真係最安全既鐵路
在來線就福知山線個次好大鑊

别人新干线确实安全得多，一个人随便说了一个数据没来源大家还都高潮了点赞？比不上就要多努力，而不是在这里打鸡血。
至少动动手看看维基百科啊：
1、1964.3.29 东海道新干线实验区间的试验列车把一名男子撞飞，导致列车部分零件和车头凹陷。
2、1964.11.23 在东海道新干线上作业的10名工作人员，由于列车观察员的疏忽，被回声207号碰撞，5死5伤。
3、1966年4月25日 光62号行驶到热田附近的弯道时，列车最尾端转向架发生异常震动，车掌观察到有火花产生，在丰川桥梁附近R2500的弯道车掌再次发现火花，于是通知驾驶紧急停车，在该回送到车辆中心检查时发现车轴折损，但是幸好及时发现，并没有造成伤亡。
4、1973年2月21日 东海道新干线的第回送715A列车在大阪运转所出库，在联络线与本线合流位置冒进了停止信号机，导致脱线，无人受伤。
5、1985年9月11日 东北新干线新花卷-盛冈间，8名保线作业人员（护路工）在准备收车后的保线作业，晚点的末班列车山彦79号通过，造成保线人员2人当场死亡，6人受伤。
6、1995年12月27日 东海道新干线的回声475号列车在三岛站发车时，一名高中生因为冲门被车门夹住，在尾部确认的车掌误认被夹的高中生是送别的人，没有紧急停车，导致该高中生在被拖行160m后掉入轨道被轧死。这是新干线第一例旅客死亡的案例。（车掌当时离高中生大约30m，车掌的口供说他看不清楚，以为是送别的人，在已经响了发车铃的情况下还上车这也是高中生的责任吧……事后JR东海改善了列车车门夹物感应的灵敏度。）
7、2004年10月23日，上越新干线的朱鹭325号列车发生脱轨，事故原因是当日17：56发生了6.8级的新潟中越地震，但是列车及时停车，没有造成伤亡。
8、2010年（平成22年）1月29日 13時50分 东海道新干线新横浜-小田原站区间行驶的回声659号（300系执行 16辆编成）第12号车电弓行驶中破损，电弓碎片击断接触网馈电线的补助吊架线，导致区间断电。
9、2010年（平成22年）7月22日 4時20分 山阳新干线新神户-西明石区间须磨隧道内，前方行走的事业用车和后方行驶的轨道削正车碰撞，无人伤亡。

喺強國網度見到

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

新幹線真係最安全既鐵路
在來線就福知山線個次好大鑊

别人新干线确实安全得多，一个人随便说了一个数据没来源大家还都高潮了点赞？比不上就要多努力，而不是在这里打鸡血。
至少动动手看看维基百科啊：
1、1964.3.29 东海道新干线实验区间的试验列车把一名男子撞飞，导致列车部分零件和车头凹陷。
2、1964.11.23 在东海道新干线上作业的10名工作人员，由于列车观察员的疏忽，被回声207号碰撞，5死5伤。
3、1966年4月25日 光62号行驶到热田附近的弯道时，列车最尾端转向架发生异常震动，车掌观察到有火花产生，在丰川桥梁附近R2500的弯道车掌再次发现火花，于是通知驾驶紧急停车，在该回送到车辆中心检查时发现车轴折损，但是幸好及时发现，并没有造成伤亡。
4、1973年2月21日 东海道新干线的第回送715A列车在大阪运转所出库，在联络线与本线合流位置冒进了停止信号机，导致脱线，无人受伤。
5、1985年9月11日 东北新干线新花卷-盛冈间，8名保线作业人员（护路工）在准备收车后的保线作业，晚点的末班列车山彦79号通过，造成保线人员2人当场死亡，6人受伤。
6、1995年12月27日 东海道新干线的回声475号列车在三岛站发车时，一名高中生因为冲门被车门夹住，在尾部确认的车掌误认被夹的高中生是送别的人，没有紧急停车，导致该高中生在被拖行160m后掉入轨道被轧死。这是新干线第一例旅客死亡的案例。（车掌当时离高中生大约30m，车掌的口供说他看不清楚，以为是送别的人，在已经响了发车铃的情况下还上车这也是高中生的责任吧……事后JR东海改善了列车车门夹物感应的灵敏度。）
7、2004年10月23日，上越新干线的朱鹭325号列车发生脱轨，事故原因是当日17：56发生了6.8级的新潟中越地震，但是列车及时停车，没有造成伤亡。
8、2010年（平成22年）1月29日 13時50分 东海道新干线新横浜-小田原站区间行驶的回声659号（300系执行 16辆编成）第12号车电弓行驶中破损，电弓碎片击断接触网馈电线的补助吊架线，导致区间断电。
9、2010年（平成22年）7月22日 4時20分 山阳新干线新神户-西明石区间须磨隧道内，前方行走的事业用车和后方行驶的轨道削正车碰撞，无人伤亡。

喺強國網度見到

再望下支那高鐵，一單就頂你咁多單

http://cwhung.blogspot.hk/2017/07/583.html
JR東日本送兩節583系畀台北將會開既鐵路博物館

Notice of Contract Award – New Automated People Mover System (TRC Line) (Contract 3601)
Notice is hereby given that the Airport Authority of HKIA Tower, 1 Sky Plaza Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong awarded Contract 3601 for New Automated People Mover System (TRC Line) at the Hong Kong International Airport to CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems Limited and CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. of 8/F., Unit 2, Building 11, Mingfa Jiangsu Park, No. 5 North Pudong Road, Pukou, Nanjing, People’s Republic of China on 13 June 2017. The awarded sum was HK$1,668,324,457.

This procurement was conducted by open tender. An invitation to tender for this Contract was published on the Airport Authority’s website (www.hkairport.com) on 28th November 2016.

其實係咪即係強國造嘅Bombardier

想訂sunshine出雲號臥鋪火車，上網睇話要一個月前喺綠色窗口嗰度買飛。已經試過打去唔同嘅旅行社度問都冇辦法可以幫我book到，請問大家識唔識一啲中介或者可以上網幫我手book既人？感謝，想12月搭

日本在住，留line / telegram

Notice of Contract Award – New Automated People Mover System (TRC Line) (Contract 3601)
Notice is hereby given that the Airport Authority of HKIA Tower, 1 Sky Plaza Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong awarded Contract 3601 for New Automated People Mover System (TRC Line) at the Hong Kong International Airport to CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems Limited and CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. of 8/F., Unit 2, Building 11, Mingfa Jiangsu Park, No. 5 North Pudong Road, Pukou, Nanjing, People’s Republic of China on 13 June 2017. The awarded sum was HK$1,668,324,457.

This procurement was conducted by open tender. An invitation to tender for this Contract was published on the Airport Authority’s website (www.hkairport.com) on 28th November 2016.

其實係咪即係強國造嘅Bombardier

http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bt-20150619-bombardiers-newly-established-chinese-joint-venture-.bombardiercom.html
係唔係都 no good

琵琶線有故障西日本好似食咗屎
仲要排咗好耐頭幾位
等人落車先上
之後畀個紅髮剷青紅眼鏡一睇就知係港豬嘅師奶同佢個仔明明排我哋好多一衝上車攞位快過我哋
佢一定平時教開個仔咪蝕底 一定大讚霸到位個仔醒目

而家rthk 31台做緊有關火車意外既記錄片

都係講美國入面

不過美國出親事就大大鑊
原油列車出軌爆炸可以夷平成個小鎮

而家講日本

新幹線真係最安全既鐵路
在來線就福知山線個次好大鑊

福知山線要鬧就鬧JR西日本仲用緊國鐵時代的企業文化

Notice of Contract Award – New Automated People Mover System (TRC Line) (Contract 3601)
Notice is hereby given that the Airport Authority of HKIA Tower, 1 Sky Plaza Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong awarded Contract 3601 for New Automated People Mover System (TRC Line) at the Hong Kong International Airport to CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems Limited and CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. of 8/F., Unit 2, Building 11, Mingfa Jiangsu Park, No. 5 North Pudong Road, Pukou, Nanjing, People’s Republic of China on 13 June 2017. The awarded sum was HK$1,668,324,457.

This procurement was conducted by open tender. An invitation to tender for this Contract was published on the Airport Authority’s website (www.hkairport.com) on 28th November 2016.

其實係咪即係強國造嘅Bombardier

http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bt-20150619-bombardiers-newly-established-chinese-joint-venture-.bombardiercom.html
係唔係都 no good

同唔同到而家堆日本車一齊行

Notice of Contract Award – New Automated People Mover System (TRC Line) (Contract 3601)
Notice is hereby given that the Airport Authority of HKIA Tower, 1 Sky Plaza Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong awarded Contract 3601 for New Automated People Mover System (TRC Line) at the Hong Kong International Airport to CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems Limited and CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. of 8/F., Unit 2, Building 11, Mingfa Jiangsu Park, No. 5 North Pudong Road, Pukou, Nanjing, People’s Republic of China on 13 June 2017. The awarded sum was HK$1,668,324,457.

This procurement was conducted by open tender. An invitation to tender for this Contract was published on the Airport Authority’s website (www.hkairport.com) on 28th November 2016.

其實係咪即係強國造嘅Bombardier

http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bt-20150619-bombardiers-newly-established-chinese-joint-venture-.bombardiercom.html
係唔係都 no good

同唔同到而家堆日本車一齊行

另一套系統黎，唔會連接現有系統

嚟緊9月頭去7日6夜 想問下意見

Day1: 1400 廣島機場落機 -> 吳市 -> 官島（住宿）

Day2: 官島 -> 廣島 -> 岡山（住宿）

Day3: 岡山 -> 倉敷 -> (?)

Day4: (?)

Day5: (?) -> 大阪

Day6: 大阪

Day7: 1740 關西回程


Day 4 同 Day 5 仲未決定到
應該 1日姬路神戶 + 1日京都
定直接 2日京都

應該會買 5天關西廣域周遊卷由岡山開始用
有無咩要注意

嚟緊9月頭去7日6夜 想問下意見

Day1: 1400 廣島機場落機 -> 吳市 -> 官島（住宿）

Day2: 官島 -> 廣島 -> 岡山（住宿）

Day3: 岡山 -> 倉敷 -> (?)

Day4: (?)

Day5: (?) -> 大阪

Day6: 大阪

Day7: 1740 關西回程


Day 4 同 Day 5 仲未決定到
應該 1日姬路神戶 + 1日京都
定直接 2日京都

應該會買 5天關西廣域周遊卷由岡山開始用
有無咩要注意

第一日咁晏先去到吳市會冇乜野好睇

嚟緊9月頭去7日6夜 想問下意見

Day1: 1400 廣島機場落機 -> 吳市 -> 官島（住宿）

Day2: 官島 -> 廣島 -> 岡山（住宿）

Day3: 岡山 -> 倉敷 -> (?)

Day4: (?)

Day5: (?) -> 大阪

Day6: 大阪

Day7: 1740 關西回程


Day 4 同 Day 5 仲未決定到
應該 1日姬路神戶 + 1日京都
定直接 2日京都

應該會買 5天關西廣域周遊卷由岡山開始用
有無咩要注意

第一日咁晏先去到吳市會冇乜野好睇

諗住踩兩個鐘大和博物館，食餐飯算
第一日個晏晝真係唔知點用