飛機維修你問我答

行過風火大地
之後就做冷氣軍師

入GFS BAC OR Airline

有腦重大獲
識做 乜都搵你做

我仲以為CAD d牌通用/transfer 到

改更表
轉移你部門既人
重要接收整櫈個班人

其他轉cad得
cad轉其他唔得

打風個次都唔得

係Locker白鐵佬係最撚嘈

如果讀完HD去做會幾錢人工？

多冇讀既一千咁上下

BM有堆係 長期飯後講緊12點食埋飯收皮
同期LM有幾個入左BM roaster 2d2n2Off
出3皮幾 番夜10晚9晚早過屋企訓
PML Dynamic 就睇邊班同彩數
地獄3區唔洗諗

屌你老母你班友講撚到又乜柒牌閪牌
當你考撚曬要幾耐同考完人工幾錢左右 又無人講
不如你地開tg打飛機算撚數啦

你諗多左啦
E仔會唔會收皮幾野同你落手做
出得咩價就得咩人

黨鐵有得免費搭
飛機有無

入到西部門，諗都唔好諗劈掉重練
哂左我六 七年時間
晚晚通宵做 學左好多野 有撚用
人工都係比唔上個渣車

公司就係蔗渣嘅價錢要做到燒鵝嘅味道

想知你去左邊

公司好細，晚晚通頂嘅人好少，去問一問就知道

呢度就嬲
所謂嘅員工機票係要分等級去排隊上機
整飛機嘅人呢佢基本上最低等級
仲要低過前面嘅夥食佬

英國潘？

點解咁低都肯做？

H字頭呢間公司係咪一定要通宵工作架？？

真係9.5K咁撚低？

飛機維修好撚唔店

咁香港電車公司會唔會都認可你地經驗？？

好似狗鐵咁比你地轉過去做維修？