其實最安全係咪轉左/直去用左線
轉右用右線
最安全緊係直去都用右線，左線淨係第一個路口出先用，cut 少次線風險低啲
新式迴旋處意外
想睇廢老英超失敗
308 回覆
4 Like
5 Dislike
最安全緊係直去都用右線，左線淨係第一個路口出先用，cut 少次線風險低啲
其實新式個系統係好好
全部跟足指引應該弱智都唔會撞
十二點一架入左內圈
三點左線見到外圈無車 就算內圈有車都可以直出
(呢個情況三點左線入果架要六點出 否則要睇清楚十二點入果架會唔會六點出 安全情況下就可以cut線過去九點出口)
如果係三點右線就要睇內外圈都無車先入得內線
如果三點左右線都有車準備入 由於十二點入左一架
得內圈有車外圈無 其實根本就可以入外圈 係得三點右線果架要等十二點入內線果架過左先入得
跟住呢個系統行 無論你幾點入 入果陣內定外圈有車 根本都唔會撞
就算撞 永遠都唔會係內圈錯 因為內圈係永遠行緊自己線 而外圈每過一個路口都相等cut線
而家就係有條撚樣話指引唔'一定'要跟，佢有權cut 線唔一定要出，你吹呀？咁多迴旋處意外咪就係多得呢啲撚人囉
日日捕係內線隊人屎忽工都唔洗番
我第一個路口出行內線有幾難撞左線姐？
實大把人搵我做單擋出去
第一個路口出但行內線係你錯
屌原來我一直都睇錯樓主話兩個都係三點出
之但係我捕住內線撞人尾收錢都係成立？
周圍咁多cam，係你有心撞定真係外線撚無留意個官睇得出嘅
其實新式個系統係好好
全部跟足指引應該弱智都唔會撞
十二點一架入左內圈
三點左線見到外圈無車 就算內圈有車都可以直出
(呢個情況三點左線入果架要六點出 否則要睇清楚十二點入果架會唔會六點出 安全情況下就可以cut線過去九點出口)
如果係三點右線就要睇內外圈都無車先入得內線
如果三點左右線都有車準備入 由於十二點入左一架
得內圈有車外圈無 其實根本就可以入外圈 係得三點右線果架要等十二點入內線果架過左先入得
跟住呢個系統行 無論你幾點入 入果陣內定外圈有車 根本都唔會撞
就算撞 永遠都唔會係內圈錯 因為內圈係永遠行緊自己線 而外圈每過一個路口都相等cut線
而家就係有條撚樣話指引唔'一定'要跟，佢有權cut 線唔一定要出，你吹呀？咁多迴旋處意外咪就係多得呢啲撚人囉
地下畫實線就一定唔得 屌你老味咁撚簡單嘅concept 都要講咁耐
外線容許直去 係呢個前題下
紅車車頭撞藍車=紅車錯
紅車車尾比藍車撞=藍車錯
紅車車頭撞藍車=紅車錯
紅車車尾比藍車撞=藍車錯
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
佢執着'一定'呢個字執咗咗好多頁，佢唔諗下點解有啲迴旋處有條件起三線，左邊畫實線一定要第一個路口出，雙線迴旋處係因為地方條件限制，如果左邊淨係俾你第一個出咁啲直去嘅人就堆哂去右線
仲係咁問人有無揸過車出街，都唔知有無用過個腦諗嘢
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
佢執着'一定'呢個字執咗咗好多頁，佢唔諗下點解有啲迴旋處有條件起三線，左邊畫實線一定要第一個路口出，雙線迴旋處係因為地方條件限制，如果左邊淨係俾你第一個出咁啲直去嘅人就堆哂去右線
仲係咁問人有無揸過車出街，都唔知有無用過個腦諗嘢
係講錯就係講錯啦 你都戇撚鳩 個守則有冇寫明"一定""必需"呀 屌你老母 你答我有冇就得 廢話少講
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
道路守則教你如何正確使用道路，你啱嘅唔一定要正確使用道路，唔正確使用道路都得
仲有諗好你個龜速處境題未
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
得喇叻喇
正如有巴打提你叫雞一定要戴套
你都可以話無犯法所以唔一定
新式迴旋處地線一定唔係你張圖咁畫，新式地線唔會繼續轉圈，係畫出路口，而過咗路口果兩條線都屬於內線既延伸，而你個撞車位置顯示紅車未過哂路口，所以一定唔係叫完成cut線
其實新式已經好易明唔洗嘈，簡單黎睇已經唔係迴旋處，只係讓線出路口同跟地線行車
其實新式已經好易明唔洗嘈，簡單黎睇已經唔係迴旋處，只係讓線出路口同跟地線行車
搭單問，其實呢啲情況要賠的話，金額任對方噏定點
紅車外圈撚
?
?搭單問，其實呢啲情況要賠的話，金額任對方噏定點
和解就係自出價 唔和解就等官判
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
得喇叻喇
正如有巴打提你叫雞一定要戴套
你都可以話無犯法所以唔一定
成個白痴仔咁做乜鳩啫你 九唔撚搭八
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
道路守則教你如何正確使用道路，你啱嘅唔一定要正確使用道路，唔正確使用道路都得
咪撚成個濕鳩白痴仔咁啦好嗎 守則叫你左轉cut左打左燈 咁係咪代表"一定"要打呀 答我啦
根本無咩好嘈
古川其實有少少針對字眼
一定/得唔得 用實線黎介定
但如果螺旋處用實線劃 個螺旋處根本就唔work
因為螺旋處係左線可以第一，二個出口出
如果劃左實線for十二點入口
咁三點入口左線就會變左一定要第一個出口出
成個螺旋處就廢左
就算有實線 都係舊式迴旋處唔比內線出外線
不過新果d好多時都係有最左一條限制要第一個出口出
一開始就擺明係針對字眼啦 唔係少少
道路守則教你如何正確使用道路，你啱嘅唔一定要正確使用道路，唔正確使用道路都得
啱架啦 牌都未有 日日攞住本守則打飛機啦