[航空]連登飛機膠討論區55

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2020-02-20 00:48:57
2020-02-20 00:55:37
喺HX盤數係 應收款-海航
海航被拆骨
隨時收唔返
所以等自爆
而家就算篤航有錢都唔會願意接收HX員工或飛機
Too big to fail
2020-02-20 00:56:24
照追
支那公司有咩做唔出
2020-02-20 01:25:20
2020-02-20 01:55:14
我地要嘅係中國瓦解
2020-02-20 04:54:00

2020-02-20 05:13:59
https://onemileatatime.com/etihad-a380-crosswind-landing/
2020-02-20 05:20:51
AMS成日都要咁落啦
2020-02-20 07:10:22
型到爆
2020-02-20 07:11:02
2020-02-20 07:22:40
https://youtu.be/kT0qSuNKrfI
咪一樣誇張
2020-02-20 08:26:20
2020-02-20 08:36:18
delay 咁多 冇禁飛咩
2020-02-20 08:38:38
係咪特登搵架 16年機
2020-02-20 08:43:44
2020-02-20 09:03:23
廚叉班CREW係CX走，再入返CX，跟手即炒
2020-02-20 09:17:29
篤航使撚買廚叉咩
廚叉應該歸零
買佢又要錢，買完又冇demand，要兩個brand又要養兩班人同冇咁flexible
貪佢啲人平大可以等佢執之後請人，然後炒班舊人

好少人講但係我覺得篤航最錯係將港龍私有化
假設港龍繼續獨立存在，奶共可以全由港龍負責，篤航索性撤出大陸，但又保留code share，就唔會去到今時今日咁嘅田地
2020-02-20 09:30:50
我覺得自己是零.jpg
btw 港龍有上過市咩？何來私有化
我覺得都避免唔到 始終有支那股份 又針對佢飛越支那領空
2020-02-20 09:48:13
2020-02-20 09:51:43
係我講得唔好，我指篤航將港龍變fully subsidiary 果單
由得兩間公司獨立存在可以玩多好多嘢
例如而家咁嘅時勢仲可以減持港龍股份、換董事、轉型⋯⋯
2020-02-20 09:54:23
2020-02-20 10:01:11
2020-02-20 10:02:00
2020-02-20 10:21:10
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