[鐵膠獨遊][長氣多字]暑假關東+四國九日現存天守+麵包超人列車之旅
飛膠鑊
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飛膠鑊
2019-10-23 23:56:30
個post沉哂,都好嘅
cont.
返到JR松山駅就轉市內電車去松山市駅,呢度除咗係伊予鐵道市內線同郊外線嘅其中一個總站,亦係全個四國地區最多人用嘅車站(計埋JR個d),可以講係松山市最重要嘅車站
今次坐郡中港線嘅700系電車,由京王電鐵舊5000系改造轉讓,同之前坐過嘅一畑電鐵5000系一樣
不過內籠睇落幾新淨,亦加咗LCD顯示版,先進過一畑電鐵個堆
坐咗陣就到咗古泉駅
武豊
2019-10-24 00:12:47
豬持
等睇四國正中千年物語
巴打坐邊條線,有冇book埋野食?
雪菜肉絲炆米
2019-10-24 01:02:04
網上行用戶
2019-10-24 07:14:00
留名繼續推
黃埔豹哥
2019-10-24 13:53:27
想十二月坐少爺列車去道後溫泉
飛膠鑊
2019-10-25 20:14:00
靜靜小更新
cont.
其實去古泉呢個好似乜都無嘅地方做咩?
因為佢.......
エミフルMASAKI,係四國地區少有嘅大型商場,呢度重有間戲院,係四國地區第一間有4DX設備
係古泉駅出面有接駁巴士,不過其實行過去只需3~5分鐘
出面重有迴旋木馬
個商場重有四國地區唯一嘅pokemon store
有部包剪揼機,贏咗有兩條糖,輸咗都有一條,結果當然我係得一條
發現黎緊三日都洗唔到衫(慣咗去旅行途中會洗衫),所以去Uniqlo入貨,原來而家有無人收銀機,勁
行完就食晚餐,正呀
回程坐3500系電車,都係食京王電鐵二手車
去到大手町駅落車,又睇下呢個平面交差位
之後就行返酒店,又完一日
網上行用戶
2019-10-25 21:10:27
以為你有咩特別去到咁偏
武豊
2019-10-26 00:39:44
想問下隻蜜柑比卡超係咪四國限定?
好似唔多覺得其他pokemon centre有
飛膠鑊
2019-10-26 03:03:50
無錯,四國限定的
飛膠鑊
2019-10-26 03:05:00
老實講如果唔係之前搵pokemon center地址我都唔知松山都有個咁大嘅商場
網上行用戶
2019-10-26 10:15:30
我上次都係行左大街道就算
堀北真希2
2019-10-26 14:26:12
蜜柑縣
網上行用戶
2019-10-27 08:02:49
推
飛膠鑊
2019-10-27 11:54:30
DAY6
一早起身,CHECKOUT完又出發
第一程,特急宇和海,都係用2000系柴油車,都係麵包超人主題列車
順帶一提,特急宇和海係國內最密班次嘅柴油車特急(16.5班來回)
同好多四國嘅特急一樣,一卡入面有分自由席指定席,睇清楚唔好坐錯
LEGROOM唔錯,有埋腳踏,但唔知點解張枱仔咁厚
比較特別嘅係有專門放單車嘅位
大約個半鐘到終點宇和島駅,樓上有JR四國開嘅酒店,極方便
N700S
2019-10-27 12:06:43
最密好似仲有高松去德島嘅 Uzushio
宇和海冇 Green車?
飛膠鑊
2019-10-27 12:20:17
CONT.
係JR站放低個喼,再行一陣就到咗宇和島城........................嘅山腳
好彩呢度都有免費coin locker,放低埋個背囊就上山,輕裝上陣係必須
係呀,要行750米....上山
上山吧
途中經過舊水井
行多陣終於到宇和島城嘅天守
一如其他木造地版建築,係要除鞋的
入場券盛惠200yen
天守頂樓影出去,景觀唔錯
宇和島城係9世紀由西園寺家建成,到江戶時期由築城名人藤堂高虎大幅度改建,而家見到嘅天守係17世紀再加建而成,好幸運地避過廢城同盟軍空襲,所以係現存12天守之一,又去多個現存天守了
飛膠鑊
2019-10-27 12:24:41
係,都係16.5班來回
一般黎講係無Green Car的,但有d班次會用特急南風嘅編成行,個d就有Green Car
網上行用戶
2019-10-27 13:01:15
好掛住四國
飛膠鑊
2019-10-27 13:21:18
cont.
去完宇和島城,又行返JR站
車站出面有架私鐵宇和島鐵道(而家嘅予土線)用過嘅蒸氣火車頭
未搞掂係唔入得閘的
講到明用全國pass/青春18等等經予土線去窪川駅係要補錢的
(因為會經過私鐵土佐黑潮鐵道嘅路段,用四國pass係包埋)
有入油槍,即場入埋油都得
予讚線嘅盡頭,曾經有計劃由呢度延伸到宿毛的
今次坐嘅係予土線三兄弟嘅大哥「四萬十TOROCCO」,用KIHA54+一架貨車改造而成,但因為只有KIHA54個邊有運轉台,所以係要調車的
其實四萬十TOROCCO由國鐵年代已經有(當時叫清流四萬十號),去到2013年由水戶岡銳治(無錯又係佢)設計改造抽車,就係而家咁嘅樣
內籠只係一般嘅KIHA54咁樣,CROSS SEAT真係唔多掂
運轉士用時刻表
留意返車上係無廁所的
北宇和島駅,予土線同予讚線嘅分岐點
途中同予土線另一個兄弟「鐵道HOBBY TRAIN」相遇
到咗江川崎之後就可以出去TOROCCO座位,但要劃位的
有紀念乘車證+襟章仔
飛膠鑊
2019-10-27 13:40:08
CONT.
予土線最大賣點就係會沿住四萬十川行,而四萬十川係四國地區最長嘅河流,而佢因為沿途無起任何大型水利設施而被稱為日本最後嘅清流
佢沿途都有唔少沉下橋,可惜無時間去
四萬十川的確好靚
土佐昭和駅
下個站就係土佐大正駅,TOROCCO座位到呢度就會關閉,要坐返過KIHA54個邊
廁所,係呢個時間非常重要
係度會同予土線另一個兄弟「海洋堂HOBBY TRAIN」做列車交換
重有架保線用車輛
予土線每日只有六班來回列車,疏到呢......
飛膠鑊
2019-10-27 13:58:30
CONT.
到咗同土佐黑潮鐵道交匯嘅地方--川奧信號場
予土線嘅終點站,若井駅
終於到終點站窪川駅
重有塊係北韓歸來嘅紀念碑?
土佐黑潮鐵道嘅窪川駅舍,包埋四萬十交通嘅巴士服務的
拖住個喼唔知去邊就碌過去町役場涼下冷氣,全個四萬十町人口萬七人都唔夠..........
之後去對面間末廣食堂開餐,蛋包飯+炸雞,唔錯
堀北真希2
2019-10-27 16:29:56
四萬十川而家多遊客?
網上行用戶
2019-10-27 16:49:34
架車會停係個站幾耐?會唔會去去下廁所架車開左
飛膠鑊
2019-10-27 18:21:54
你指土佐大正?三分鐘咋,屙完佢就吹雞準備開車
飛膠鑊
2019-10-27 23:41:25
cont.
係末廣食堂食完野就返窪川駅坐下執下野,之後又準備上車
今次坐特急あしずり,又係2000系柴油車,又係麵包超人列車
同時係呢度土佐黑潮鐵道嘅司機同JR四國嘅司機會交接
另外今年9月頭開始會有2700系開始投入服務
GREEN CAR都係1+2,無乜特別,唔會坐得唔舒服,btw得半卡係GREEN CAR
反而指定席有D麵包超人嘅裝飾,cute
重有得蓋印,日本仔真係好鍾意蓋印仔
個幾鐘就到高知
見過未坐過嘅N2000系
南風、覺醒,好型嘅廣告
高知駅,作為高知市嘅玄關,亦係JR四國第5多人用嘅車站(雖然只有5200人鬆D),同時土佐市電嘅總站都係呢度
黎到高知又點少得幕末嘅風雲人物坂本龍馬,另外兩位都係出身係高知嘅維新志士
土佐市電嘅高知駅前站,重有600形電車,1959年製造,60年車齡,但唔算好殘喎,日本仔keep車係有一手
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