F1 2019 摩納哥站 討論區 3

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2019-05-30 00:23:14
老麥用垃利偈
2019-05-30 10:36:28
有廣告先型
唔通好似上年老麥咁，我買uniqlo好過啦
2019-05-30 11:13:38
咁可能會快過拉利
2019-05-30 11:14:03
離開本田，係老麥最錯嘅地方
2019-05-30 11:24:55
到時老麥二號車手快過垃利二號先
2019-05-30 12:41:49
如果出 pit 時見到只係突咗半架車個 unsafe release 就肯定關佢事
大牛無提水本身算7咗
但正常佢本身點都有責任睇鏡
無辜嘅唯一可能係佢出 pit 時拉利班 crew 都未返得切去
大牛又 green light release
有盲眼位睇到公公時已經太遲
2019-05-30 12:42:59
所以先罰5秒
2019-05-30 12:45:37
Blind spot未必睇到，塊鏡既覆蓋其實好細
F1有headrest 幾乎做唔到shoulder check
2019-05-30 12:47:32
睇返前幾年既stat，5秒係標準判罰，唔算特別輕
我覺得我俾Sky果兩條友fake左
2019-05-30 12:50:12
Unsafe唔係通常10s/driver through 咩
2019-05-30 13:02:41
法記唔係FCA入面(早幾年已經由FIAT分拆左出去)，合併對F1應該無影響

反而調返轉會唔會Alfa有機會用Renault引擎，因為Alfa係FCA入面
2019-05-30 13:06:46
https://www.racefans.net/2015-f1-season/statistics/penalties-index/
https://www.racefans.net/2016-f1-season/statistics/penalties-index/
https://www.racefans.net/2017-f1-season/statistics/penalties-index/
https://www.racefans.net/2018-f1-season/2018-f1-statistics/2018-f1-penalties-index/
睇左4年，Race既unsafe release 多數都係5s，唔計甩碌果啲
所以唔明Crofty Martin點解會講通常都係drive through
2019-05-30 13:13:42
隊Benz 要罰重d
2019-05-30 13:37:32
2019-05-30 13:38:20
Kimi重係alfa bor
不過 合併左先算
2019-05-30 13:41:51
renault肯放人先算
2019-05-30 13:44:49
2019-05-30 14:06:55
咁不如簽我冰
2019-05-30 14:19:52
大牛出唔出到份糧？
2019-05-30 14:22:33
9bo 夠平仲有得激下25ric
2019-05-30 15:11:03
finally podium
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