做左輕鐵車長半年，你問我答

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

痴線有邊個上緊車會睇個三個door loop住會聯想到係叫佢唔好衝門

講多少少喇
我唔係返大樓果邊
仲要成日發出嘈音
又要將d野舞龍咁舞

S20?

no

維修車輛？

講左唔係返大樓果邊

P-way伙記？

殊

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

痴線有邊個上緊車會睇個三個door loop住會聯想到係叫佢唔好衝門

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

痴線有邊個上緊車會睇個三個door loop住會聯想到係叫佢唔好衝門

+01

得哥我仲有個問題想問
二代咪有隻齋拖卡既...其他代既車可唔可以拖佢出街？

得哥我仲有個問題想問
二代咪有隻齋拖卡既...其他代既車可唔可以拖佢出街？

以前一期車有拖過佢出街⋯⋯
而家已經冇

有贝條問題想問下

1. 月台頭位多咗個LED走馬牌。平時就loop住月台服務，一有車入站就轉咗做door door door。係咪用黎提車長開閂門？

2. 以前見收錢車會齋開一道門，齋開中門/尾門都見過。平時做客車頭門又可以閂遲啲。係咪另外有個制揀開邊道門？

1. Platform duty就係，door door door其實係提啲客唔好衝門⋯⋯（一啲意義都冇）

2. 有個頭門掣可以咁用，剩開尾門嘅話，鎖頭門，isolate左中門啲氣就得。

痴線有邊個上緊車會睇個三個door loop住會聯想到係叫佢唔好衝門

+01

我覺得好柒

得哥我仲有個問題想問
二代咪有隻齋拖卡既...其他代既車可唔可以拖佢出街？

以前一期車有拖過佢出街⋯⋯
而家已經冇

我只係上網見有人影到齋拖卡係廠有人控制佢自走

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

果隻膠帶又核突又唔好用

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

果隻膠帶又核突又唔好用

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

果隻膠帶又核突又唔好用

呢隻扶手其實都係鐵道車輛市場嘅大路野嚟
英國同其他地方都有車用緊

其實有冇得建議每個站既到站牌轉晒做三行
成日係啲4線月台到比兩部同系列路線用晒個牌
例如良景站有505 507 615 615P
成日就比615 615P用晒...
我要去建安望住個牌都唔知等505好定615系列青雲落好
如果有埋天氣報告提示仲想死

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

果隻膠帶又核突又唔好用

呢隻扶手其實都係鐵道車輛市場嘅大路野嚟
英國同其他地方都有車用緊

香港人揸唔慣

月台door door door唔講真係唔知係比乘客睇, 公司最鍾意做D曬錢的野
話時話, 架四期1123之前用緊D藍色扶手膠帶, 仲乜轉番去用青色硬膠個隻

不過講真個D藍色膠帶極之討厭用佢, 用到隻手紅晒又痛
公司仲話合乎人體工學設計, 心諗都ON99

連司機都負皮佢仲敢搞落去咩

果隻膠帶又核突又唔好用

呢隻扶手其實都係鐵道車輛市場嘅大路野嚟
英國同其他地方都有車用緊

香港人揸唔慣

大路嘢唔代表啱我地嘛

輕鐵轉左轉右係咪手動
之前好似見司機打方向燈路軌就跟住轉

輕鐵轉左轉右係咪手動
之前好似見司機打方向燈路軌就跟住轉

車尾 C 字牌 咩意思

答左依個先ok