做左輕鐵車長半年，你問我答

周不時見到啲車長戴住headphone開工
樓主有冇?

發夢見到好多年前 有位小朋友
成日放d M記茄汁係路軌

住天水圍會派返天水圍區
住元朗派元朗
住屯門派屯門
會唔會咁編?

早更係咪得幾個會擺車過夜既大站同車廠做簽到?

上下午繁忙時間多左咁多車行走,
會唔會有更份係淨係返上下午繁忙時間中段落場?
因為我以前聽過西鐵車長講禾蟲更呢樣野
(好似巴士咁)

有人失更, 又冇後備車長咁點算?

呢d 真係好想知, 唔同巴士除左頭尾班車之外都可以收車

要睇環頭有無位,舊陣時天水圍經常有位
元朗長期爆滿

紅字唔明

上下午12個鐘果啲係以前個年代有(有個詞語代表叫「X脾」唔識打,張開大腿咁嘅意思)
失更無SPARE就搵TCI上車
所以TCI就大SPARE

話說我記得我細個搭輕鐵果陣(大約90年代至2000年頭)，有好幾次試過架車行行下kick到放喺路軌附近嘅石仔搞到行唔到，要個司機落車用枝類似鐵筆嘅嘢撬番粒石出嚟
有次仲係落大雨果陣kick石仔，個司機撬完之後成身濕哂好慘
合併咗之後好似冇再出現依個情況，係咪黨鐵做過啲咩令到啲石仔唔會再彈上去路軌上面

可唔可以答下我

我諗你講緊嘅應該係波口有嘢夾住拍唔點先會咁做，老實講，呢啲情況十年都真係無一次⋯⋯

車長無咩特別表現可言
點睇邊個有得升？
除左擦鞋奶西個啲之外
表面上佢會用咩準則？

病假、請假係大原則之一
佢唔會講明,但大家心中有數(疾病歧視條例)

仲有爆鑊少甚至無、壞車處理得好、俾乘客讚揚、多參加公司活動/比賽攞獎、多人請假願意返黎OT等等都係考慮範圍。

仲有愛公司愛輕鐵

住天水圍會派返天水圍區
住元朗派元朗
住屯門派屯門
會唔會咁編?

早更係咪得幾個會擺車過夜既大站同車廠做簽到?

上下午繁忙時間多左咁多車行走,
會唔會有更份係淨係返上下午繁忙時間中段落場?
因為我以前聽過西鐵車長講禾蟲更呢樣野
(好似巴士咁)

有人失更, 又冇後備車長咁點算?

呢d 真係好想知, 唔同巴士除左頭尾班車之外都可以收車

要睇環頭有無位,舊陣時天水圍經常有位
元朗長期爆滿

紅字唔明

上下午12個鐘果啲係以前個年代有(有個詞語代表叫「X脾」唔識打,張開大腿咁嘅意思)
失更無SPARE就搵TCI上車
所以TCI就大SPARE

即係早更車長只係會去天逸, 天水圍, 天榮, 元朗, 兆康, 屯門碼頭同輕鐵車廠呢d 地方簽到開工?

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170206/bkn-20170206164118359-0206_00822_001.html
又搞重組?

話說我記得我細個搭輕鐵果陣(大約90年代至2000年頭)，有好幾次試過架車行行下kick到放喺路軌附近嘅石仔搞到行唔到，要個司機落車用枝類似鐵筆嘅嘢撬番粒石出嚟
有次仲係落大雨果陣kick石仔，個司機撬完之後成身濕哂好慘
合併咗之後好似冇再出現依個情況，係咪黨鐵做過啲咩令到啲石仔唔會再彈上去路軌上面

可唔可以答下我

我諗你講緊嘅應該係波口有嘢夾住拍唔點先會咁做，老實講，呢啲情況十年都真係無一次⋯⋯

下但係我細過果陣遇過幾次喇喎
仲要唔係波口位
btw你有冇撬過

車長無咩特別表現可言
點睇邊個有得升？
除左擦鞋奶西個啲之外
表面上佢會用咩準則？

病假、請假係大原則之一
佢唔會講明,但大家心中有數(疾病歧視條例)

仲有爆鑊少甚至無、壞車處理得好、俾乘客讚揚、多參加公司活動/比賽攞獎、多人請假願意返黎OT等等都係考慮範圍。

仲有愛公司愛輕鐵

輕鐵是西北的生命

想問輕鐵同西鐵d時間有無夾過
成日搭輕鐵轉西鐵上到西鐵月台都會走左架車 or調返轉

想問輕鐵同西鐵d時間有無夾過
成日搭輕鐵轉西鐵上到西鐵月台都會走左架車 or調返轉

梗係冇啦！2個唔同系統點夾

車長無咩特別表現可言
點睇邊個有得升？
除左擦鞋奶西個啲之外
表面上佢會用咩準則？

病假、請假係大原則之一
佢唔會講明,但大家心中有數(疾病歧視條例)

仲有爆鑊少甚至無、壞車處理得好、俾乘客讚揚、多參加公司活動/比賽攞獎、多人請假願意返黎OT等等都係考慮範圍。

仲有愛公司愛輕鐵

輕鐵是西北的生命

模範員工

每次行過喜利果個路口係咪都好驚d人唔睇路?

點解有時過分叉口 有d車長會勁慢 有d會皮住過呢

點解好多時啲司機喺埋完站開車/過燈位果陣，如果遇到對面方向有車駛緊埋黎要特登慢駛等過咗架車先行返正常速度
明明應該唔會hi到/兩架車中間冇行人喺度

想知點解有陣時去到市中心站會轉車長

都要收工同食飯架
唔一定去到總站先落地(交車俾下一手俗稱落地)
有可能要執返正司機原先揸責嘅班次,係中途轉司機
又或者夠鐘收工又未有人接,揸多陣到有人接就中途落地咁就叫跳車。

重鐵撚向輕鐵撚師兄致敬

香港d輕鐵空間好細

車長無咩特別表現可言
點睇邊個有得升？
除左擦鞋奶西個啲之外
表面上佢會用咩準則？

病假、請假係大原則之一
佢唔會講明,但大家心中有數(疾病歧視條例)

仲有爆鑊少甚至無、壞車處理得好、俾乘客讚揚、多參加公司活動/比賽攞獎、多人請假願意返黎OT等等都係考慮範圍。

仲有愛公司愛輕鐵

輕鐵是西北的生命

模範員工

話說我記得我細個搭輕鐵果陣(大約90年代至2000年頭)，有好幾次試過架車行行下kick到放喺路軌附近嘅石仔搞到行唔到，要個司機落車用枝類似鐵筆嘅嘢撬番粒石出嚟
有次仲係落大雨果陣kick石仔，個司機撬完之後成身濕哂好慘
合併咗之後好似冇再出現依個情況，係咪黨鐵做過啲咩令到啲石仔唔會再彈上去路軌上面

可唔可以答下我

我諗你講緊嘅應該係波口有嘢夾住拍唔點先會咁做，老實講，呢啲情況十年都真係無一次⋯⋯

下但係我細過果陣遇過幾次喇喎
仲要唔係波口位
btw你有冇撬過

我有撬過,壞岔口
真係濕哂,因為未有REG到場

周不時見到啲車長戴住headphone開工
樓主有冇?

得哥唔做呢啲野