[盡量live] 14日關西東海坐到上北海道 坐到patpat痛鐵道遊

無緣了

你鐵膠遊

唔係啦
20日基本上咩交通工具都會用

船都用埋 八戶-苫小牧

4程車

青函啫

幾正得我一個外人，全部日本人，今晚一齊飲酒，最後有個阿叔埋晒全部人單

加速

Day 8 札幌 稚內

黎到新函館北斗 1057


轉1109 去札幌嘅特急超級北斗

原來條路結左冰係咁嘅

勇士上身 著vans 係札幌到行
會唔會仆街



一去到北海道搭特急
成件事downgrade 左勁多

特急北斗應該係暫時坐過第二煎熬嘅火車
第一個人認為係上稚內個程
又慢又悶

全程有一半時間都係望平地同埋海
唔知做乜9 悶都悶死

不過今次唔同嘅係
我未見過雪 望下望下影下相
時間比上次夏天搭快過好多



D 雪真係多得好誇張。。。

1441 終於到札幌
坐左今日嘅上半場
呢個時候狀態仍然良好
最搞唔店嘅係我個肚餓到打曬鼓

之前聽巴打講
仲要去埋小樽真係太chur
所以呢幾個鐘都係係札幌fing 下算

札幌站d locker 都好full 下
行左幾格先搵到個吉嘅


GG 我好似睇少左北海道
原來係會成條路都冰封嘅
不過慢慢行都無野嘅
有幾次差d跣腳

不過我覺得最大問題係腳板底好凍
其實應該行地下街
但係通常地下街呢到又唔通個到
時間都無咩 最直接行地面算啦

踩落雪地嘅感覺幾得意
但係開頭無咩經驗
成日一腳踩落d氹到

聽日都係換番對boots 先


每次過馬路都係打大佬
一係就係堆滿曬雪
一係就跣腳冰面
由札幌站行過去狸小路個邊仲要過17000條馬路

未坐過呢隻キハ261系1000番台6次車

你咁講又真係好少見到呢個樣

上次坐過GREEN CAR，真皮櫈

FYI 6次車係2016至2017年度新整
算係因鐵最新嘅車
內籠同其他キハ261系有分別

咁咩叫6次
點解我主黎佢都係咁殘咁嘅

2+1
但係其實好睇唔好坐 入面好似塌咗落去咁
明顯感覺得到有返啲年月

6次車即係第六批生產
有名你叫因鐵梗係管理不善

望落似會坐到pat pat 痛
Green car 係有人serve ?

有啲Super Hokuto會有車內販賣
專人serve Green Car呢樣嘢已經喺北海道新幹線通車嗰陣廢除咗

其實行地下街可以直接去到狸小路呀

坐過九州sonic green d皮櫈直頭係爛

Sonic 殘到呢

留名

有啲歲月痕跡

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專人serve Green Car應該得返Super View Odoriko，重有welcome drink