獅航墜毀前 人機拉鋸26次

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NomedRekwah 2018-11-30 13:25:50
有單係比昆蟲個巢block左pitot dynamic port,個airspeed愈climb愈有,最終顯示overspeed,之後下一秒就stick shaker。個captain死pull真係pull死晒全機人。
其實Takeoff run時已經出左speed disagree
猶太人又被迫害啦 2018-11-30 23:32:59
A350 software有咩bug?
黃貫中 2018-12-01 01:27:29
上次搭AF去法國真係有d驚
而我不知道我 2018-12-02 04:40:47
Sink Rate, Sink Rate
ParmigianoReggia 2018-12-02 07:57:55
個系統唔俾飛機好似穿梭機升空,會將幾頭向下,而家就向下向到要打直插水 好得人驚
圍她G奶 2018-12-02 08:10:05
以前有單嘢情況相反
因為高度感應器壞咗,auto pilot以為架機接近地面自動將機頭拉高,結果係高空拉高機頭,之後失速直插落海
Durandal 2018-12-02 08:14:58
博南拉桿?

btw成日換新機都要出呢d事黎debug
魚翅航空無女 2018-12-02 08:18:59
其實呢,cvr未搵到,其實根本唔知當時機頭發生乜事
時崎熊三 2018-12-02 08:22:30
又 由
胡語同音唔同聲
Durandal 2018-12-02 08:32:28
就咁睇報導 應該係機師唔熟新機(手冊無寫點熟 )
以為可以鬥力熄個系統(自動駕駛而家應該全部可以鬥力熄)
結果唔得

其實空難好少純單一方責任 多數各方面都有問題先會導致空難發生 所以上面屌晒4個其實正常
鈴華優子 2018-12-02 08:35:40
穿窿芝士
黃貫中 2018-12-02 14:04:05
Pull up Pull up
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