有無人覺得香港地鐵路線規劃好廢

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2018-07-23 01:28:33
不過無需要再吹狗鐵點好了
營運質素倒退 起新線又起到屎咁樣 規劃幾好都無用
2018-07-23 01:30:50
戇鳩密封式玻璃幕門想控制冷氣用電成本

弱智環保撚提倡25.5冷氣溫度
2018-07-23 01:32:48
等車搭車風都冇滴

返工著住恤衫真係熱撚死
2018-07-23 09:28:56
唔係地鐵規劃差，係城市規劃差
2018-07-23 09:37:19
你唔係target customer,成條線只係比人做生意，做商務客，其實唔預比一般市民搭
2018-07-23 11:34:32
馬鞍山起條線去大學站
屯門南起條線經汀九、青衣南、東大嶼新填海區去中環
西貢起條隊道出鑽石山
上水/粉嶺起條架高鐵路入元朗、天水圍


行東鐵個條支那直通車要取消 幾千億起膠鐵，功能上直接超越取代直通車，所以直通車一定要取消
2018-07-23 11:41:04
香港個幅漏左東九龍線
2018-07-23 11:48:31
趕時間其實幾好用
2018-07-23 12:01:11
所以除左中環 九龍站可以做最一流既商業區 之外
其他地方都係次一級

包括咩九龍灣 啟德
2018-07-23 12:03:41
好似將個機場搬左去中環咁
商務既朝早返工前去左check in 先

下午一做完野可以立即出發去機場出城
仲要24分鐘就到
全世界無咩地方可以做到咁方便
2018-07-25 21:47:18
都未決定要起
2018-07-25 22:24:59
本來機場鐵路全線為四軌設計，但由於當時中華人民共和國政府對機場核心計劃的造價與英國政府出現嚴重分歧。後來當英方作出多項讓步後，當中包括將機場鐵路的西隧、青嶼幹線和北大嶼山路段更改為雙線設計（奧運至荔景段則於通車初期為雙線，但預留四線設計，並於南昌站通車同時加建另外兩條行車線），才能達成協議。




識預都無用
2018-07-25 22:30:16
機場快綫好野黎喎
2018-07-26 01:53:00
好多地方都有學，但學唔足
市區check-in寄埋行李已經好多地方做唔到
樓層接駁設計好、動線流暢、仲有免費穿梭巴士去各大酒店
2018-07-26 07:16:24
too long can't read
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