有無人覺得香港地鐵路線規劃好廢

216 回覆
38 Like 291 Dislike
2018-07-20 03:29:41
青衣同荃灣成村巴士小巴仲話無
2018-07-20 03:49:29
其實喺香港咁密集嘅地方, 喺九龍/北港島嘅任何地方求其起多條完全同現有路線重疊嘅路線都唔覺有咩問題

瞓醒未 你都識講香港密集，點起多條重疊嘅路線？
2018-07-20 03:50:55
其實樓主應該睇返成堆港鐵未來發展
2018-07-20 03:53:45
好條毛
睇完依篇文先講啦
https://global.udn.com/global_vision/story/8664/2822489
2018-07-20 04:03:45
賴英國囉
2018-07-20 04:59:56
雖然係每年都加價，但係歐洲無一個鐵路管理係好過MTR同埋貴香港好拿多
2018-07-20 05:13:38
樓豬唔好死撐啦
好柒阿
2018-07-20 05:42:01
係，荃灣西出中環應該可以快勁多
2018-07-20 05:56:39
樓主柒左
潛曬水
2018-07-20 06:32:43
樓主你都係新加坡搭下mrt 先。先唔好講垃圾管理，由一條線轉另一條線，好多時都行老鏈咁遠（有香港站行去中環站），仲要又上又落，香港MRT好多時對面就係。
2018-07-20 06:33:39
多站≠好嘅 睇埋地理環境先啦
2018-07-20 06:37:19
新加坡除左平，轉車行幾遠下
又係咁廣播啲垃圾信息
唔係話差但香港果條都輸唔到俾佢
2018-07-20 06:37:37
多站得嚟又慢
住得遠嗰啲坐/企到傻都未到市區
2018-07-20 06:40:50
行得最遠我覺得係美孚轉西鐵
2018-07-20 06:41:03
其實沙中通車之後

有一半你講嘅 A 去 B 只係轉一次車
九成係兩次或以下
唔信你計下
2018-07-20 06:46:58
英國都估唔到每日150啦
2018-07-20 06:57:43
何文田站算唔算設計失誤？
有無得設計得再好d?
2018-07-20 07:06:35
咁不如多一倍車多一條線做乜9
2018-07-20 07:16:16
樓豬呢
2018-07-20 07:18:04
加到先得架
而家港島線繁忙時間已經係上一班車啱啱開走，下一秒已經播緊「列車即將到站」喇
2018-07-20 07:28:31
真係要等到2049 後…當你知道政府留左幾大塊地比班丁屋友，就知新界發展係九龍同香港既20%左右炸。
2018-07-20 07:35:11
當年新界咁偏僻邊有人會住
就算住都係圍村個班，當時圍村佬唔洗番工，出出入入自成一各好方便。就算要去咁遠都expected d人有車

普通大眾，番工都係港島多，最多就tst，所以都係重點搞港島線同點過海

好合理姐
2018-07-20 07:36:31
香港地鐵一定係世界頭幾方便
2018-07-20 07:58:56
搭去南昌轉都唔會耐得幾多啦
吹水台自選台熱　門最　新手機台時事台政事台World體育台娛樂台動漫台Apps台遊戲台影視台講故台健康台感情台家庭台潮流台美容台上班台財經台房屋台飲食台旅遊台學術台校園台汽車台音樂台創意台硬件台電器台攝影台玩具台寵物台軟件台活動台電訊台直播台站務台黑　洞