有無人覺得香港地鐵路線規劃好廢

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2018-07-20 12:53:44
香港有好多好似樓主咁嘅人 一啲批判性思考都冇 為屌而屌 見到外國點點點就話好過香港
2018-07-20 12:54:08
可以屌佢廢左，不過唔好拎其他地區d垃圾同佢比

只要去多幾個國家，就會知上面講緊乜
2018-07-20 13:11:58
地鐵轉車咁方便都都叫好廢，咁London Underground真係垃圾都不如
2018-07-20 13:13:32
垃圾MRT都吹奏
2018-07-20 13:21:17
主要係香港地形問題 新市鎮打散咁起
又多山隔開
2018-07-20 13:28:07
新加坡成幅都係平
2018-07-20 13:29:55
新加坡失敗設計
DTL中間個交叉位無得轉車
DTL同CC/NS又無得轉車
成條DTL明明同好多線交匯但無得轉
2018-07-20 13:31:40
香港最廢係機場快線
2018-07-20 13:31:49
北環線，環保撚唔比起
2018-07-20 13:34:55
小巴？？
2018-07-20 13:35:10
25分鐘直達CBD
2018-07-20 13:35:45
香港地鐵係世界首屈一指，地鐵服務你可以屌，但佢個系統同設計真係世界級。
2018-07-20 13:37:17
點睇都係去南昌轉東涌綫直接d啦
2018-07-20 13:37:19
之前返工成日去星加坡出trip
個mrt大部份轉線都要行好l遠
2018-07-20 13:37:50
MRT EWL慢過螞蟻
由機場出Downtown，露天段真係超級慢
仲要多站

NSL又成日壞

2018-07-20 13:38:53
本身設計係東涌線直通西鐵線
東涌線在葵涌公眾殮房有預留橋位
在墳場位置入隧道落地底
2018-07-20 13:41:15
即係唔轉車，無分2條，得1條線？定無南昌站？
2018-07-20 13:44:42
我反而覺得香港太多鐵路。。。有d地方其實巴士適合d
2018-07-20 13:47:29
有沙中線之後荃灣線既問題將會迎刃而解
2018-07-20 13:48:09
咪直通運轉，荔景之後下一站荃灣西
西鐵就要同東涌線、機鐵做聯合班次，
因為過海得兩條軌
一係就西鐵去到南昌做終點站
2018-07-20 13:49:22
聯合班次就出事，即係要減車，同埋系統複雜咗問題自然多
2018-07-20 13:50:58
香港搞聯合班次...

仲要搞果條係過海線接大西北

屌你仲唔人踩人？
2018-07-20 13:53:09
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