[航空]連登飛機膠討論區14

三日月夜空

1001 回覆

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Poc 2018-08-01 12:42:13

Same as KUL-SIN

綠帽鹿角 2018-08-01 14:01:34

安德魯羅拔臣 2018-08-01 14:11:25

有冇人覺得新款320裝大size偈幾好睇

三日月夜空 2018-08-01 17:23:06

三日月夜空 2018-08-01 17:25:01

綠帽鹿角 2018-08-01 17:40:20

中華航空 2018-08-01 17:59:31

321 就會, 320 顯得太大

Poc 2018-08-01 18:07:27

去首爾喎

綠帽鹿角 2018-08-01 18:09:29

講緊呢個？
http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3051340

Poc 2018-08-01 18:10:42

睇左鄉土其中一個post

CX算係東南亞入面地理最好果

難分真乳假 2018-08-01 18:33:11

落到澳洲上到札幌？

金澯美 2018-08-01 19:07:40

啲人prefer搭到首爾先轉KTX
仁川機場開始搭好貴

-北川景子- 2018-08-01 19:28:22

長榮買左787？

中華航空 2018-08-01 19:44:18

第一隻都上埋色了

飛膠鑊 2018-08-01 19:47:01

無錯，2015年落單
好似買787-10

中華航空 2018-08-01 20:04:41

波音747-400 2018-08-01 20:08:54

唔覺

薛丁格的罐頭 2018-08-01 20:24:58

> だが、実際にふたを開けてみると、料金が高くて時間もかかる「厄介者」になった。釜山駅からKTX路線に沿って仁川空港まで行けば7万2100ウォン（約7200円）かかるが、釜山駅からKTXでソウル駅まで行き、そこから空港鉄道に乗り換えれば6万7300ウォン（約6750円）で済む。ソウル駅から仁川空港駅までKTXでは約50分だが、空港鉄道を使えば直通で43分だ。このため当然、仁川空港KTXは座席の77％が空席となった。