[無知] 飛機點解唔整尖個機頭

咁撚尖 行雷咪做左避雷針？

你鳩問? 雷擊只會係雲層至地面之間發生(正負極作用), 而飛機大部份係雲層上面飛, 點做避雷針

同埋惡劣天氣下, 民航局都唔會比你起機啦, 成架飛機都係金屬wor...

n並非9n

講得簡單少少，超音速架機就好似直接「撞」落道空氣牆咁，所以一定要尖頭「吉」穿佢，而大部分民航機未夠快D空氣粒子係會順住個圓頭上，所以冇必要，同時上面都講左要長Drag 會大左，仲有個問題係太長會影響機師睇跑道，所以和諧機個頭係可以郁，方便起飛降落同泊機

引擎問題其實除左上面果D原因仲有因爲大機對翼自然要大D ，咁會易彎D，放左去翼會冇咁易彎（另一個方法係加重對翼同再強化結構，即係要再重D），仲有就係可以掛大D既engine，同時方便check，機尾engine 一定要t尾翼，所以唔可以stall（會自動防止，一接近stall 就會自動俯衝向下），因為一stall 就一定冇得救

你鳩答？唔係一有雷暴就會禁止飛機升降 飛機係會比雷劈 上youtube睇下片

被你發現左

民航機唔會快
通常係用最慳油既速度巡航
所有設計都係要maximize efficiency

應該係調番轉

500系個頭係好尖
但個設計要顧埋出隧道既音爆問題

Aerodynamic
https://aviation.stackexchange.com/questions/24414/why-when-is-the-blunt-nose-better?utm_medium=organic&utm_source=google_rich_qa&utm_campaign=google_rich_qa

超音速真係快過聲音傳遞嗎

咁點解貨機機翼係機身頂, 客機多數係機肚?

連登應該多d 呢d高質素學術話題

升力係重心上 有自動回正效果

我諗係因為咁design, 架飛機可以貼地好多，唔使輔助工具就可以直接落到貨

係咪有助ram effect

又要block又要想知

有冇見過戰機？