日本鐵道情報及旅遊交流區(21)

但其實o係岡山係咪真係會睇到兩架車分體

應該冇

話時話223系0番都開始做體質改善

呢間好多分店，買部品可以去睇下

https://medium.com/@my.rail.cyc.yin/hopping-%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E5%9B%9E-ededfefd22b6

打算到埗之後買來回車飛，等之後回程返機場用
但正常車票要即日用？
咁個往復係咪都要即日用？
我係咪每次買單程就得

你想坐咩先 正常普通車費都唔洗買定來回
除非你買個啲優惠車費

咁我買單程得啦
我係搭係普通鐵路由關西機場上難波嗰條線
本身係打算買JR連八達通個plan
我混埋左，以為正常都係買來回
Thanks 巴打

瞓過一次吊床房真係無下次
件行李大件啲都安置唔到

https://www.sankei.com/pyeongchang2018/news/180510/pye1805100001-n1.html

為配合札幌新幹線 札幌原本申辦2026冬奧可能延遲一屆申辦

2030都未開通啦 一屆夠咩

東日本嘅hikari大唔大機會坐中n700a?

除左直通九州新幹線個堆N700之外，其他係東海道、山陽新幹線既N700都已經改哂做N700a

即係8卡車就係n700
16卡車就係n700a?

東海Hikari全部n700a
8卡向西日本

上次坐左6 程
得一程係細a
其餘 5 次都係大A

你可以咁講

古有為奧運建成新幹線，今有為新幹線延遲奧運
真係 bad timing

咁而家仲有冇原色700系行梗

有700系 就快退 原色就唔知你講咩..全部得一隻色

即係非railstar

8卡係山陽九州直通用嘅N700系 係東海道新幹線唔會見到
反而就快のぞみ ひかり こだま都統一用晒16卡N700a/A

順帶一提現時運用中嘅N700系：
N700系0番台(Z編成)2000番台(X編成) JR東海所屬
N700系3000番台(N編成)5000番台(K編成) JR西所屬
16両編成 升級改造後通稱N700a 東海道山陽直通用車種
唯獨係先行試作車X0編成（改造前叫Z0編成）歸為獨立嘅9000番台

N700系7000番台(S編成) JR西所屬
N700系8000番台(R編成) JR九州所屬
8両編成 山陽九州直通用車種

N700系1000番台(G編成) JR東海所屬
N700系4000番台(F編成) JR西所屬
16両編成 通稱N700A 東海道山陽直通用車種

明明一路都話2031年開業 各界都一路爭取緊提早一年搞掂
而家先嚟話打算推遲一屆申奧會唔會太後知後覺 除非本身就冇配合新幹線嘅打算