連登巴膠怒屌MCV B8L死氣喉暨前四後六鋤假專區

薯仔邊忽好食

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横山由依 2018-02-12 00:15:13
HE3808 2018-02-12 00:20:14
真·守豬袋套 2018-02-12 00:23:19
其實揸自己鍾意的車問題就不大
問題係用玩的心態去揸 當玩Omsi咁一日跳四五條線為過癮 自己唔熟嘅線都照去 自信心過度覺得自己應付到所有路面情況

有啲咩係真,大家心照
秋本_五十鈴 2018-02-12 00:25:03
其實鋤得幾多? 鋤完有代價 值得鋤咩⁉️
秋本_五十鈴 2018-02-12 00:27:39
理論上愚興趣於工作係好事 但過左火就........
李棟旭 2018-02-12 00:35:18
9號仔正式撤出服務72年嘅尖沙咀碼頭
GP_O3 2018-02-12 00:40:04
9號仔正式撤出服務72年嘅尖沙咀碼頭

有架avbw掛牌好似呢排重新噴過車身未有廣告住
IFC二期 2018-02-12 00:41:16
俾啲火我 2018-02-12 00:42:47

洗讚小鴨鴨xd;$ 2018-02-12 00:53:31
咁要問番你d好同事
逢二進一郎 2018-02-12 00:55:06
逢二進一郎 2018-02-12 00:57:56
九汽日日大把人鋤假
你唔係串嘅鋤兩三日基本都係話知你
秋本_五十鈴 2018-02-12 01:02:35
果啲鋤假王又係混撚吉既
半年三日事假咪算囉⋯⋯
新海元 2018-02-12 01:05:04
咁要問貴會果個余車長鋤左幾多日,
佢鋤足半個月既窿咪又係揾人攝,
用晒通天咪要用兼職填氹,

根本全職兼職都係揸住個17牌,
大部分都係九城新訓練出黎,
貴會係要攪分化全職同兼職,
將D兼職妖魔性,
D豬頭骨隧道線就要兼職啃,
自己就成世做條45, 46係度載空氣呃飯食
仆直 2018-02-12 01:06:09

横山由依 2018-02-12 01:07:33
紅薄仔撐腰
HE7601 2018-02-12 01:12:07
AP都係
洗讚小鴨鴨xd;$ 2018-02-12 01:15:06
咪就係呢堆老鼠屎,令到班兼職有佢地價值囉
後備司機就得咁多,唔搵班兼職填番哂d窿,你班全職咪又係度乍形,係度嗔
新海元 2018-02-12 01:28:39
正職大時大節個個鋤晒假,收晒前後車就係度嘈要即捕即解兼食大氹,pt出黎填窿就鬧人無技術玩玩下搶你飯碗

我知班pt無入會無交會費,工會唔幫佢地出聲好合理架
秋本_五十鈴 2018-02-12 01:32:02
你唔講做一單可享40-45分鐘休息的41既?
46我都有講過斬短做到ssp掉頭算
45/46已分別於2015同2017減車
41堅揪係全程載空氣 45至少由ssp至何文田半山多人坐阿
而且我衰極有曾做過171/905阿

同埋唔係個個兼職都衰既 我都有識人兼職係正正經經咁做
秋本_五十鈴 2018-02-12 01:36:26
後備用晒 都有召喚到我呢啲替休走位架
你估真係全撚部正莊扼飯食咩⋯⋯
秋本_五十鈴 2018-02-12 01:45:38
好想講2010年未推出最低工資之前係冇兼職車長呢樣野

鎚揼釘 釘揼木 唔出最低工資呢樣野 自然唔會覺得全職車長唔抵做而長期欠缺焗請兼職

由頭到尾巴士公司係政棍亂推政策下被夾右夾的夾心人受害者
新海元 2018-02-12 01:59:00
發夢前到既蝴蝶效應

全單野因為佢而起

部on9 benz隊落部巴士度,
而本身部巴士編定要做872頭車,
咁因為撞車而遲去馬場,
臨時叫左原本做2車既9991開先,
9991 18:00入站,俾班廢老圍屌遲到,
車長還口,18:05頂閘開車,之後,
就無之後了

如有雷同,實屬不幸
横山由依 2018-02-12 02:04:32
新海元 2018-02-12 02:16:10
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