望真d ,412 都係三房
412 三房計埋大門總共有五度門圍住個廳,個廳點擺傢私呀痴線
傳說中既五鬼拍門
士巴係咪住過/緊維景灣?我驚相隔幾個post記錯左,因為黎緊會睇埋1期2座G室高層,想問定有冇伏![]()
你預左地鐵站行15分鐘返屋企就OK,其實1,2座無敵海景揸車出入OK
之前agent 話6-7分鐘好彩問一問,不過個景係幾令人心動
公子最近又睇左邊頭?


望真d ,412 都係三房
412 三房計埋大門總共有五度門圍住個廳,個廳點擺傢私呀痴線
傳說中既五鬼拍門
士巴係咪住過/緊維景灣?我驚相隔幾個post記錯左,因為黎緊會睇埋1期2座G室高層,想問定有冇伏![]()
你預左地鐵站行15分鐘返屋企就OK,其實1,2座無敵海景揸車出入OK
之前agent 話6-7分鐘好彩問一問,不過個景係幾令人心動
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
抽得過,我睇半賣半送,樓價跌補地價即變私樓,基本上有晒保險
又破頂,沙田區癲咗
475 三房,到底點間出黎
咁間法
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
拿,遲巴老婆北角撚好少入馬鞍山。
不過680如果上到車呢35分鐘入到馬鞍山海柏花園。
落雨塞車呢就50分鐘。
不過最關鍵係680 同 682 係唔同站,miss 一架680要等 20分鐘。行5分鐘去682個站上682剛好10分鐘。
呢個先要命。
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
agger,只要唔係康城,其實坑口寶琳等車都麻煩
又老實D講,其實只要係返工放工時間,全香港等車都係煩煩地,都係要迫![]()
當你住康城,非繁忙時間搭地鐵係十幾分鐘一班車,真的想死
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
agger,只要唔係康城,其實坑口寶琳等車都麻煩
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
agger,只要唔係康城,其實坑口寶琳等車都麻煩
又老實D講,其實只要係返工放工時間,全香港等車都係煩煩地,都係要迫![]()
當你住康城,非繁忙時間搭地鐵係十幾分鐘一班車,真的想死
住港島返港島工就最好,迫一陣就到,我六點半準時走,六點七已經可以上到外父度接仔,堅快
當然樓價同租金反映晒
又破頂,沙田區癲咗
475 三房,到底點間出黎
咁間法
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
拿,遲巴老婆北角撚好少入馬鞍山。
不過680如果上到車呢35分鐘入到馬鞍山海柏花園。
落雨塞車呢就50分鐘。
不過最關鍵係680 同 682 係唔同站,miss 一架680要等 20分鐘。行5分鐘去682個站上682剛好10分鐘。
呢個先要命。
我住過北角, 坑口, 屯門
交通呢講, 北角算係港島數一數二方便(計去全港計)
MTR 兩隻色, 東隧紅隧都近
同意,但北角有咩好揀?
412 三房計埋大門總共有五度門圍住個廳,個廳點擺傢私呀痴線
傳說中既五鬼拍門
士巴係咪住過/緊維景灣?我驚相隔幾個post記錯左,因為黎緊會睇埋1期2座G室高層,想問定有冇伏![]()
你預左地鐵站行15分鐘返屋企就OK,其實1,2座無敵海景揸車出入OK
之前agent 話6-7分鐘好彩問一問,不過個景係幾令人心動
公子最近又睇左邊頭?![]()
天晉系列睇左4間,愈睇愈鍾意將南
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
拿,遲巴老婆北角撚好少入馬鞍山。
不過680如果上到車呢35分鐘入到馬鞍山海柏花園。
落雨塞車呢就50分鐘。
不過最關鍵係680 同 682 係唔同站,miss 一架680要等 20分鐘。行5分鐘去682個站上682剛好10分鐘。
呢個先要命。
我住過北角, 坑口, 屯門
交通呢講, 北角算係港島數一數二方便(計去全港計)
MTR 兩隻色, 東隧紅隧都近
望真d ,412 都係三房
412 三房計埋大門總共有五度門圍住個廳,個廳點擺傢私呀痴線
傳說中既五鬼拍門
士巴係咪住過/緊維景灣?我驚相隔幾個post記錯左,因為黎緊會睇埋1期2座G室高層,想問定有冇伏![]()
你預左地鐵站行15分鐘返屋企就OK,其實1,2座無敵海景揸車出入OK
之前agent 話6-7分鐘好彩問一問,不過個景係幾令人心動
我住2期, 正常速度加行車路6-7分鐘可能得,1期基本上係跑先有可能,去到盡頭仲要過橋落商場落扶手電梯先到地鐵站入口,你睇樓用個timer計吓,早排有巴打話Capri可以6-7分鐘去地鐵站,我都想請教吓點做到,可能我年紀大吧
Capri 業主好似係北川巴打。其實岩岩個星期六我去將南,回程特登由Capri 行去地鐵站,我快步計時連埋等燈位都要10分鐘所以速度既野真係要自己行一次先準
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
拿,遲巴老婆北角撚好少入馬鞍山。
不過680如果上到車呢35分鐘入到馬鞍山海柏花園。
落雨塞車呢就50分鐘。
不過最關鍵係680 同 682 係唔同站,miss 一架680要等 20分鐘。行5分鐘去682個站上682剛好10分鐘。
呢個先要命。
我住過北角, 坑口, 屯門
交通呢講, 北角算係港島數一數二方便(計去全港計)
MTR 兩隻色, 東隧紅隧都近
呢樣真![]()
何況住港島O既除左返工需要外洗鬼過海咩
重申本人絕絕無歧視大西北,只係呢兩年樓價真係升到你唔信,俾著係我,我都會選擇大西北而唔考慮市區納米樓
記得當年我都算係將軍澳開荒牛,同期只有馬鞍山可以揀,最近去咗石門,發覺都仲係好空曠,條馬鐵線好似主要都係集中喺地鐵站上蓋,點解相對馬鞍山發展得比較慢呢?
石門係工業大廈區, 重建要補地價, 錢一方面, 時間又一方面, 所以慢D正常
將軍澳唔同, 係堆填區, 即係可以起樓
馬鞍山出港島MTR太麻煩(馬鞍山線要轉幾次車, 之後有沙中線希望好D)MTR 又行又等應該要最少要1個鍾, 巴士返工時間應該一定會塞, 我估最少1個鍾,
將軍澳出港島MTR車程20分鐘到北角, 再20分鐘都到中上環 (繁忙時間無車上等多幾班另計...) 點計都係唔洗1個鍾.
拿,遲巴老婆北角撚好少入馬鞍山。
不過680如果上到車呢35分鐘入到馬鞍山海柏花園。
落雨塞車呢就50分鐘。
不過最關鍵係680 同 682 係唔同站,miss 一架680要等 20分鐘。行5分鐘去682個站上682剛好10分鐘。
呢個先要命。
我住過北角, 坑口, 屯門
交通呢講, 北角算係港島數一數二方便(計去全港計)
MTR 兩隻色, 東隧紅隧都近
呢樣真![]()
何況住港島O既除左返工需要外洗鬼過海咩