[航空]連登飛機膠討論區156
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oman今日正式入一球
circle to land牽涉handfly多
本來就係比較難
啟德係經常有風
同埋下面就係鬧市 心理壓力大
本來就係比較難
啟德係經常有風
同埋下面就係鬧市 心理壓力大
仲搭到skytrain咁都唔錯
自從睇完上個post條0泊3日雞蟲片之後
youtube主頁個演算法畀佢搞亂咗
而家全部都係雞蟲片
youtube主頁個演算法畀佢搞亂咗
而家全部都係雞蟲片
1. 你夠分保級未? 未夠咪飛埋佢
2.&3 你估計下年飛夠唔夠分保級? 8月你打算飛幾分? 如果你下年肯定飛得夠而8月又唔係多分的話咪豪比佢 如果你每年都係岩岩好夠分的話就每一分都要同佢計啦
2.&3 你估計下年飛夠唔夠分保級? 8月你打算飛幾分? 如果你下年肯定飛得夠而8月又唔係多分的話咪豪比佢 如果你每年都係岩岩好夠分的話就每一分都要同佢計啦
Oman係咪QR個仔
次次都混淆視聽
特登避重就輕架咋你估真係get錯咩
就係特登咁做
UO都咁誇張？
7月未到bor
7月未到bor
就咁聽好似好合理。但諗深一層就知明明就會未GA就炒撚左
直飛BKK
針對險撞山頭部分，華航強調，飛機並無直接往山頭的地方飛，降落時因航機未達穩定進場條件，所以需轉彎重飛，均有依規定，未達到事故等級，且提示鈴分很多種，警鈴是提醒非發生事故。
master warning佢哋台文點樣翻譯
種花唔轉移視線就唔係種花啦
所以東京連税跌穿1000
呢2日出境peak 返嚟係正常
6月30開始先Arrival peak
6月30開始先Arrival peak
響master warning又唔一定真係出咗事
可以係提防你避免死人冧樓
炒咗埋山都響唔到啦
同埋呢個情況下多數係響GPWS先
terrain ahead pull up嗰隻
一響呢啲 返去照肺+刨薯仔文係基本消費
可以係提防你避免死人冧樓
炒咗埋山都響唔到啦
同埋呢個情況下多數係響GPWS先
terrain ahead pull up嗰隻
一響呢啲 返去照肺+刨薯仔文係基本消費