定係我孟加拉效應
[航空]連登飛機膠討論區156
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想當年山竹好似 KLM 隻 744 照落到地
定係我孟加拉效應
定係我孟加拉效應
關
唔打風點有藉口攞正牌唔飛d 空氣運送線
唔打風點有藉口攞正牌唔飛d 空氣運送線
班台仔又會打哂飛機
早兩年仲有ET608
全世界斬哂唔飛，得佢咁cls照飛照落地
全世界斬哂唔飛，得佢咁cls照飛照落地
10號 G40kt以上都照land到
搭到77L好稀有
師兄盲撚咗
小腿咁撚多毛
小腿咁撚多毛
四十幾其實可摸耳揀行路
不過BR戰鬥機唔係第一日新聞
可以行
唔怕攰同腳程快嘅話
可能同啱啱走車等車嚟需時差唔多
唔怕攰同腳程快嘅話
可能同啱啱走車等車嚟需時差唔多
戰鬥機自從畀對家報串完over xwind limit之後好似收斂咗
但係4日已經壞咗兩次
333/339可以無縫交接
但77X未cert到77w就收咗皮
但77X未cert到77w就收咗皮
關東關西都35度 cls
好彩租混能車，開大冷氣都唔傷銀包
利：人係九州，日日都35
利：人係九州，日日都35
大阪37，東京35，北海道31
北海道31
仲以為可以去北海道避暑
仲以為可以去北海道避暑
我唔係佢地會放大張圖嚟睇
避暑向南半球飛啦
沖繩都涼過東京大阪
toldu北海道每年都係刷氣溫紀錄上下限嘅地方
飛aussie探fd好過
去完LHR T5之後好憎無限satellite靠apm呢個模式
遲啲DWC好似又係咁
遲啲DWC好似又係咁
認真 想冇咁熱可以揀吉隆坡
我覺得佢地熱得黎都有風先 好過香港 台北 日本個種乾曬
我覺得佢地熱得黎都有風先 好過香港 台北 日本個種乾曬