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//台灣華航兩周內同一地點連環發生兩次空中驚魂!上兩周華航飛機降落釜山機場的 18R 跑道時,錯誤對準旁邊 18L 跑道,險撞地面滑行中的飛機。
短短 12 天後的 25 日傍晚,華航又有飛機在同一跑道降落前,懷疑沒有按規定及時轉彎(圖上),令飛機超越了「南海高速公路」的界線(紅線)。當時飛機距離前面金海加耶主題樂園的山頭(藍圈)最短只有 1.5 km,按當刻飛機 147 kts 的速度換算,「飛機再遲緩過 20 秒就要撞上山頭」。
因此,在飛機其後急轉彎時候,飛機無可避免一度非常接近右邊的另一個山頭(紫圈*),更以每分鐘 1500 尺的速度下降,當時飛機離地只有 500 多尺。故在無法穩定進場降落下,飛機只能重飛並再次嘗試降落。
*2002 年中國國航在同一跑道降落時亦因沒及時轉彎下撞上紫圈的同一個山頭,129 人罹難。//
