連長官都喺螺旋處玩內線6入9出

所以話香港揸車真係好撚痴線
迴旋處玩咗咁多年孕育咗咁多外圈撚
然後螺旋處玩咗十幾二十年又孕育一班內圈撚
核心價值就係正線大晒，長官唔會告你
死攬住條正線做人，咩責任都推鳩晒俾人
我淨係問一個問題，如果要第一出口出
有咩因素會令你選擇唔揀行左線？

鬼唔知最好係入左線咩
揸車不嬲合唔合法同仆唔仆街係兩個問題嚟架啦

而家唔係叫人行內線6入9出
但係規矩唔搞清，防唔到班仆街之餘仲要賠錢

純粹感慨揸車唔應該淨係諗點樣為之合法
同意要知道內圈6入9出好大機會贏
但真心唔認同要鼓勵人咁行
正如上面啲ching都話選定行車線非常重要
要6入9出的話乖乖地行左線
其實就已經避免咗好多麻煩

睇線啦ching 左線6入咪要9左線出 想12出要cut 線
長官右線6入內圈 9右邊出正線黎有乜問題

唔熟路, 前面多大車

冇問題，最好全世界右線6入9出
連登認證螺旋處9/12/3/6出口一律內圈

所以留翻一條線入圈就足夠，整條獨立行車線比轉左嘅