連長官都喺螺旋處玩內線6入9出
E001系四季島
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咁都唔戇鳩
9、12之間條虛線係俾3點入嚟嘅車睇，好似蒲崗村道落斜，你都唔會睇住紅圈條虛線，喺右線扭去左線啩？
即係你行到嗰度，見有架車要內圈出
如果佢3入12入你就讓
佢同你一齊6入就篤？
如果佢3入12入你就讓
佢同你一齊6入就篤？
大部分都同意但係結論錯
如果要6入9出，行右線點會夠直接左線安全？
絕大部分情況，「左9，右123」先係最安全
如果要6入9出，行右線點會夠直接左線安全？
絕大部分情況，「左9，右123」先係最安全
邊度結論？如果大家跟使用者守則，其實係最好最有效率，就算右想出9，兜個圈已經可以
運輸署個用法就係咁，右6想出9咪兜個圈。
anticlockwise咁行都得
根本全部地線寫明點轉就最好唔洗拗
左12 出都安全
清晰路面指示係邊
死差佬一向最唔守法，唔係點解有咁多休班犯法
我自己親身經歷過一架狗車左線入在迴旋處U-turn，我同佢平排右線入直行，好彩慢少少，否則就隊鳩佢老母臭閪
我自己親身經歷過一架狗車左線入在迴旋處U-turn，我同佢平排右線入直行，好彩慢少少，否則就隊鳩佢老母臭閪
今次係兩個都錯
運輸署：左線可以9/12
留名標題以為兩個大蛇玩69
原來螺旋處，咁真係
運輸署指引曬鳩氣啦，交通部長官啲只係睇地線
試過畀佢地硬cut
跟住佢打個死火燈
跟住佢打個死火燈
你合格人地唔合格都係玩，渣開車就明唔係岩就好，有時係想避免意外
sorry 同樣 學車考車都冇學過迴旋處 螺旋處 淨係個個assume應該識
香港揸車好似好多位都係咁 出事就大大聲點解你唔識 其實全部必要知識冇系統傳遞 無法想像南來大陸車可以點樣唔出意外
香港揸車好似好多位都係咁 出事就大大聲點解你唔識 其實全部必要知識冇系統傳遞 無法想像南來大陸車可以點樣唔出意外
Even worse 係班十個師傅有十個唔同講法
迴旋處螺旋處右線可唔可以6 入9 出喺連燈都抝左好多次
甚至係運桔處，差佬，法庭都有唔同睇法，無得搞
迴旋處螺旋處右線可唔可以6 入9 出喺連燈都抝左好多次
甚至係運桔處，差佬，法庭都有唔同睇法，無得搞
從來六入九出都只係指引, 即係好似打燈一樣, 打咗好啲, 唔打就閪啲, 但唔係犯法.
無論乜處都好永遠都係跟線行先係大晒. 而家片入面左邊個司機要向右CUT線, 佢倒後鏡望到右邊有車就要小心讓, 得鳩閒再理佢右邊係唔係六入?
無論乜處都好永遠都係跟線行先係大晒. 而家片入面左邊個司機要向右CUT線, 佢倒後鏡望到右邊有車就要小心讓, 得鳩閒再理佢右邊係唔係六入?
後面個點真係勁on9，明明路牌係螺旋，去到岀口係實線唔俾岀，要外圈岀，咁整個螺旋處黎做咩？不如整翻迴旋處啦
，明明路牌係螺旋，去到岀口係實線唔俾岀，要外圈岀，咁整個螺旋處黎做咩？不如整翻迴旋處啦試過有架車同上面條片架警車一樣，避完佢仲要比人呠
