連長官都喺螺旋處玩內線6入9出

形勢危急可以豁免

你理得佢，長官一定岩

長官做嘢唔駛你教

性光

真
有箭嘴就可以禁止右線6入9出

螺旋處的話
得罪講句
6入9出上庭基本上唔駛輸

根本唔需要知道係咩嘢處，作為一個合格駕駛者嘅行為，就係依從路面指示行車。

以香港司機嘅習慣，even螺旋處都唔係好多人行右線
所以我自己如果唔係6入9出，幾大都行右線入圈
正線大晒 + 根本無人同你爭

撞左你慢慢claim
分分鐘玩你2年

唔係跟線判可以點判
依單6入9出跟線根本無問題，你理得長官邊度入，就算無長官，一樣有其他車3入9出㗎啦，唔通6入9出就外圈車岩，3入9出就內圈車岩咩

客觀事實就係架外圈車過線閘人
你唔屌架外圈車仲咩唔6入9出？

我想知邊個先係主線
如果唔係長官

唔跟線判想知你有咩高見去判？

巴打係唔識字定點？
非第一出口出，行右線入內圈都要祝我撞車？
講緊係白色車司機唔係第一路口出就咪鬼用左線入圈

咁樣講有啲夾硬嚟
如果有車3入9出
6點車一定係等佢過咗先入得
唔關行外圈內圈事
6入9出行內圈最大問題係
外圈車要一邊入圈一邊觀察右線車嘅行為
相對上困難，而且指引講明內圈係2/3/4出口用
正常司機唔會expect右線車會6入9出

不過理論歸理論，唔該唔係6入9出的話
真係乖乖地行內圈算數
如果真係焗住要行外圈
我建議比半秒時間等右線車入咗圈先
最起碼自己有多一秒半秒去應變

長官都唔撚識揸車

有啲 仲要係6點鐘係迴旋處設計，12點鐘變返螺旋處線 設計

唔熟路好易出事

狗真係唔識揸車

根本係外圈車9唔出仲要唔讓

一睇就知佢係外圈撚
正常黎計就內圈唔係九點出都唔會同人撞

差佬車 冇做錯喎

跟曬線有咩問題

唔通差佬車做外圈撚又錯？

咁點解要做外圈撚？

6入12出 點解要行外圈？

一早行內你咪大撚曬

長官本身嗰條線出就係要直入內線，只要佢入到內線，根據地線佢嘅正線係可以9點方向出，然後長官又預咗外線車會喺9點同佢一齊出，但真係撞鳩咗我又覺得長官係贏，sorryfor1999

其實運吉都有講「左9、12」、「右12、3」，不過好多人話呢份嘢唔係法例，長官又唔會跟佢嚟告人

所以之前D po有連登仔講得好啱，雖然「左912，右123」係正確用法，但喺香港制度下，都係右9123最安全

你左12過虛線嗰下唔洗讓？

阿sir做嘢邊駛你教