[印度空難] 印度航空飛倫敦客機起飛不久後墜毀 印媒:246人遇難
Hartenstein
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LamineYamal
2025-06-12 23:05:36
台灣機長話1, 5, 15都可以起飛
而1的確只係slat(綠色)
對面騎樓有雀仔
2025-06-12 23:05:51
係 輕傷 擦傷吓面同胸 洗下傷口就走得
我獨自升cup
2025-06-12 23:06:07
我都想知
但既然佢係夠速度起機冇磨尾
就一定係上到去先突然冇左動力
會唔會好似復興咁壞左邊然後熄右邊呢
纏賢
2025-06-12 23:07:02
一升上去就無力咁
𪆒鷲鵰狸獅狒
2025-06-12 23:09:46
睇到係起飛到,代表VR係夠
但上唔夠200尺就跌返落黎,好肯定係發動機問題
如果發動機冇問題,某原因令升力唔夠,機長見負上升率一定會推到盡同埋會拉機頭,最後墜落既時候只見到有少少拉機頭,但係完全冇動力
西坐爆囊
2025-06-12 23:13:11
咁講啦,唔落flap,只落slat,冇錯,係會慳油咗,你會有更好嘅爬升表現,但係個代價就係你要去到好快先至可以抽頭起飛,你要有咁嘅速度,你一係要有好長嘅跑道,你一係要有個好強大推力嘅引擎或者飛機好輕。
問題就係呢三個條件都滿足唔到,因為天氣好熱,引擎會弱雞咗;你飛得倫敦,仲二百幾個客,架飛機唔會太輕,條跑道得3.5公里,又唔係特別長,新加坡嗰啲成4公里。
所以我都唔係同緊你坳,我知787可以唔落Flap起飛,但現場嘅環境唔似滿足到你lo。
南極傳教士
2025-06-12 23:13:36
好記得佢講過,狗都可以係跑道行,點解人唔得
Pizza佬
2025-06-12 23:13:49
https://www.dailymotion.com/video/x8ldnx1
一模一樣
LamineYamal
2025-06-12 23:16:36
佢有講到787一定要你做足checklist先起飛
起飛片又見到滑行緊已經冇flap
唯一可能性係佢計錯數,以為slat已經足夠?
西坐爆囊
2025-06-12 23:18:45
有可能,以前油王航空發生過,差啲係Melbourne 全機死清光,好彩機長發現唔對路推full power。佢哋就係計起飛速度入少咗100噸起飛重量。
一往席前
2025-06-12 23:19:44
唔似
如果係咁應該同AA191一樣打橫90度插向地面
冰人kimi
2025-06-12 23:21:45
假設冇flap
當時天氣又熱+短距離起飛
架機基本上會唔會飛唔起?
條片都飛到幾百尺
大波妹
2025-06-12 23:22:55
富途網民;跌唔多過5%因爲叉仔條命唔值錢
妙爾尼爾
2025-06-12 23:22:59
乜野dreamliar
...咁可怕
冰人kimi
2025-06-12 23:23:06
個機長識叫mayday但唔識推油門full power?
大波妹
2025-06-12 23:23:57
波音飛機點解可以咁辣雞?
西坐爆囊
2025-06-12 23:28:56
唔好諗得現代客機好似咁強大,咁嘅溫度,咁嘅重量,可能佢已經full power咗。
nanaland
2025-06-12 23:33:09
隻機原來兩個禮拜前黎過香港..
變形甘肛
2025-06-12 23:34:49
印度神劇d主角咁
點樣可以咁都唔死
椰子樹無菇的
2025-06-12 23:35:30
今年年頭
嫪毐
2025-06-12 23:36:21
係咪話真係鳥擊?
等你老母
2025-06-12 23:36:25
佢撞落個學生宿舍到
呢到又唔知幾多人死
盧迪烏斯格雷拉特
2025-06-12 23:39:20
當佢係真 好想知會唔會有報告 模擬佢當時既生還路線係點
-Maserati-
2025-06-12 23:40:42
嚟過香港關你春事咩
芝麻沙律狗
2025-06-12 23:40:48
唔係接埋你起飛先發現算係咁
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