中九龍幹線初步研究收費10元

即將啟用的中九龍幹線，早前當局表明會收費，引起社會和議會爭議，擔心有礙分流作用。

《香港01》獲悉，政府初步研究收費劃一10元，惟需諮詢後再拍板，未有最終定案。當局早前指，如果單為收回成本而收取過高隧道費，以致隧道無人使用，有違交通管理原則，故收費會以最合乎公眾利益為依歸，發揮運輸基建的最大效用。

hk01唔貼link

收10蚊既話我唔係繁忙時間繼續行舊路啦
條條路都話用者自付咁我做咩要比咁貴牌費

10蚊都比唔起咪塞舊路
一係搭返巴士
好公平

呢個唔係比唔比得起個問題
舊時就話旨在起黎解決塞車所以唔收
轉個頭就話用者自付要收 咁深圳灣 龍山收左未？

中環灣仔繞道又可以唔駛錢

開左個頭

就到到都收費

自己政總附近又唔收，明明港島最繁忙

唔洗錢個個都用咪又係塞

咁咪變左大白象工程
起黎為左解決塞車，但無人用

遲下進化到條條路枝枝燈都收錢，都係用者自付

唔洗鐵龍翔道一定唔會塞，加橋應該最多慢車

又唔係過山過海，如果唔塞應該都好難吸引人用

其他果啲唔駛錢起？

做乜其他果啲唔駛收

歧視住九龍嘅人？

真，等個個都裝哂易通行
屯公都免費左好多年，我地係時候計返之前筆數

下一個stage就係舊路都收費

本來政府無諗過19年後會窮左咁多。正常係入核心地區收錢，肯行繞道就唔收錢先減到車流

三條過海要收錢咪又係塞 唔通因為收錢就唔過海咩

迫巴士公司用，由基層埋單

過海係因為你無得揀
繞道係因為收錢你有舊路行

疫情使左6千幾億,好多一去無回頭

要啦 政府冇錢 大條道理公共服務加價
市民要共渡時艱
下年公務員減埋人工既話
實同你洗太平地 全世界一齊仆街

如果中環灣仔繞道要收錢嘅話，肯定有大把「唔趕時間」嘅人照樣行返舊路
新路使用率唔高，最後都係嘥嘢

香港人精神
我要你收番佢粒魚蛋

10蚊快咁多，咁都比唔起就搭返車算啦

舊路收20 蚊

咁係抵過大欖既

唔可以人人多粒魚蛋？