[航空]連登飛機膠討論區153
雪菜肉絲炆米
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Canvyyy
2025-06-12 22:42:41
Wiki話18L剩係俾軍機落
尾丸ポルカ
2025-06-12 22:43:02
港島廢物轉運站
2025-06-12 22:45:09
CI187 PUS KHH CANCELLED
港島廢物轉運站
2025-06-12 22:45:34
PUS TPE自膠
港島廢物轉運站
2025-06-12 22:46:40
餐腸麵
2025-06-12 22:46:52
__冇搞錯_
2025-06-12 22:49:03
突損公廁
2025-06-12 22:52:01
西坐爆囊
2025-06-12 22:53:36
https://x.com/Vikasmakwana111/status/1933162059556159903
起飛片,基本上一起飛,上唔到幾百尺就撻返落嚟,跑道上都已經冇flap,所以應該唔係on99收錯flap。
迴光物語
2025-06-12 22:53:38
CTS?
A321neo得嘅
嚟緊概刀手
2025-06-12 22:55:33
膠斯光年
2025-06-12 22:56:01
睇落係唔知點解冇左lift
可能真係dual engine failure…
Kayan9896
2025-06-12 22:56:18
CTS A320NEO都已經做到!
可能SPN GUM呢
送禮勸
2025-06-12 22:56:27
西坐爆囊
2025-06-12 22:59:38
亦都可能係佢拉到stall咗架機,假設冇flap。
膠斯光年
2025-06-12 23:01:01
787 上面話 flaps 1 係淨係落 slat 都係起到飛
西坐爆囊
2025-06-12 23:05:08
唔落flap起飛,V1 VR 個堆速度會全部變到好高先得,要做到咁,就要有長跑道,或者引擎要好好推力/飛機好輕。
當地37-40°C,空氣相對稀薄,引擎唔會太大力。
個機場跑道唔係特別長,好似3.5公里。
佢係去倫敦,要飛九個鐘,架機唔會太輕。
如果係咁嘅環境因素,係冇乜可能唔落Flap。當然呢啲都係我推論,我冇787個牌。
掩耳盜零
2025-06-12 23:06:58
不如CCU feed比UO
人生可否重來
2025-06-12 23:07:04
人生可否重來
2025-06-12 23:07:28
港島廢物轉運站
2025-06-12 23:07:56
係咪send兩件聽朝一早飛仁川再落去定點
掩耳盜零
2025-06-12 23:09:17
掩耳盜零
2025-06-12 23:09:54
下年新product咪a330翻新
唱通街啦喎
綠帽鹿角
2025-06-12 23:12:24
迴光物語
2025-06-12 23:15:00
LCC去澳洲 正
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