機管局：機場T2將迎15間航空公司如AirAsia,快運及港航進駐　預計分流機場約兩成客流

點解唔將T2做國內線咁香港飛去無出入境既機場都得

返到XG，可以去AEON DONKI 759大生補返手信就得啦！

不過唔好唔記得搣走背後張中文食品成份標貼

咪即係啲人講咩一地兩檢
又割地比中國

個地盤整咗幾百年
啲路改完又改

點解成件事可以鳩到咁
又一力証香港做咩都係智商稅

uo太撚多機
outer bay都唔夠用
北衞星俾cx細機就差唔多

我試過有一次去轉泰國，我都係喺香港big c 買返當手信費事拎

dc9仲未完全收皮
呢啲野aa又無錢分
應該2046都唔會有人搞

都唔知幾多年後
隨時剛仔都死撚左了

aa呢期要換商戶
同埋aa收人租仲狼死過地產佬

Ching係唔知定為反而反

換都等T2開先啦

屌佢禁區外L5 一野換三間

仆街囉
又係呢啲理想與現實
最後成品出到黎一定垃撚圾

廉航都唔去得遠啦
上機前都食飽飽

K11每年包底交18億俾機管局，T2有冇客去都冇所謂啦

咪撚阻住機場員工返工喇

改建：屌你個機場圍曬板日又整夜又整 一定係Cap水
重建：屌你d高層冇腦又燒銀紙 一定係Cap水
三跑：屌你大白象工程 都冇撚用 一定係Cap水
分階段開放：屌你同之前T2一撚樣有咩野分別 一定係Cap水
起好曬先開放：屌你駛咁多錢起咁撚耐都未起好 監管不力 一定係Cap水
咩都唔做：屌你一成不變慢慢俾人地爬頭，垃圾機管局日日返工等出糧

桃園機場即將取代香港成為樞紐：垃圾台仔勁自大 香港機場屌打

改建：屌你個機場圍曬板日又整夜又整 一定係Cap水
重建：屌你d高層冇腦又燒銀紙 一定係Cap水
三跑：屌你大白象工程 都冇撚用 一定係Cap水
分階段開放：屌你同之前T2一撚樣有咩野分別 一定係Cap水
起好曬先開放：屌你駛咁多錢起咁撚耐都未起好 監管不力 一定係Cap水
咩都唔做：屌你一成不變慢慢俾人地爬頭，垃圾機管局日日返工等出糧

桃園機場即將取代香港成為樞紐：垃圾台仔勁自大 香港機場屌打

意思係cut咗機場嗰個站，要搭巴士就要去11skies

Airasia，即係搶埋澳門機場既生意

要幾弱智先講得出口？

未必，airasia用細機，澳門馬拉一定養得起，大把來回分別飛港澳，唔使行回頭路

你點改建可以整到新BHS出黎
你講出黎俾我學下野

Norman Foster個最終設計
就係每邊多兩行
唔夠就再起T2 + X形客量廊