內地至少26城市地鐵陷虧損 重慶或加價 廣州佛山熄冷氣、減班次
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本身都同熄冇分別
Cut 曬又多人失業
係大陸公交加價有撚用咩
個撚個都黨員同老人免費搭車
個撚個都黨員同老人免費搭車
所以咪話走過場。
如果有心發動奧姆真理教嗰隻恐襲
奧姆真理教嗰隻係兩個人一組去放毒氣。
基本上搵一個人傳啲沙林入閘內範圍已經解決。
如果有心發動奧姆真理教嗰隻恐襲
奧姆真理教嗰隻係兩個人一組去放毒氣。
基本上搵一個人傳啲沙林入閘內範圍已經解決。
每個城市起地鐵都只係為咗興建時嘅GDP，而唔係興建之後嘅附加價值
同埋維護保養嘅成本本身唔係計劃入邊
同埋維護保養嘅成本本身唔係計劃入邊
具中國特色形式主義
全世界都係蝕，日本私鐵間間都係靠副業搵錢，條鐵係拉人去佢地啲百貨公司/商圈。近畿就直頭生產商+營運，出口車輛都係收入來源。
地鐵少少車費，維修車，保養都貴，賺錢方面可能係另外地產投資？
順德中山都有地鐵，真係唔明點營運到
北京安檢buget 會唔會高好多
2-3線都攪一樣安檢就overkill
2-3線都攪一樣安檢就overkill
取消老人免費咪有錢賺囉
香港地鐵熄冷氣黎講領先全宇宙
深圳地鐵老人家係免費， 連香港老人搭都係免費。
比起高鐵，我認為地鐵應該比較無賠咁多。
cut 撚咗國安啦
已經Cut咗城管
香港地鐵係靠地鐵站發展上蓋地皮
去保住建設成本。
先有空間去靠車飛價去對抗日常營運及保養。
去保住建設成本。
先有空間去靠車飛價去對抗日常營運及保養。
真係好少見老人家係深圳商場
原罪，不斷科水，電x光同外判人工
中國嗰啲地鐵票價太平
深圳D老人家搵得地方食緊農家菜，
日日醉生夢死緊，要食新鮮肉，新鮮菜。
消費仲高過你D香港人。
日日醉生夢死緊，要食新鮮肉，新鮮菜。
消費仲高過你D香港人。
點解好少人口？
佢哋就釘蓋搭得幾多，行到蝸牛咁
但高鐵好貴
深圳咋
其他城市 老人唔係免費
就係怕佢哋遊車河 嘆冷氣
其他城市 老人唔係免費
就係怕佢哋遊車河 嘆冷氣