[2025 #01]連登巴膠預祝西瓜波五月之約暨單手持呔收信專區

屎水跨越界限到撞到差佬跳橋 勁到

老老豆豆
間野出左呢個電牌後真係係咁出事

大欖隧道實施「易通行」後，所有駛經車輛不用停車付費，令整體行車速度提升；屯門公路則受惠於部分車輛分流至大欖隧道，特別在繁忙時間的交通狀況更為穩定，令九巴在屯元天一帶的車務調動更為靈活和有彈性。 為提升對乘客的服務，九巴即日起平日每天加開超過40班次，覆蓋9條來往天水圍、元朗及市區路線，詳情如下：
路線 目的地
68M 荃灣站 ⇌ 元朗（西）
68X 洪水橋（洪福邨）⇌ 旺角（柏景灣）
69M 葵芳站 ⇌ 天水圍市中心
265M 天恆邨 ⇌ 葵涌（麗瑤邨）
268C 朗屏站 ⇌ 觀塘碼頭
268X 洪水橋（洪福邨）⇌ 佐敦（西九龍站）
269C 天水圍市中心 ⇌ 觀塘碼頭
968 元朗（西）⇌ 銅鑼灣（天后）
968X 元朗（德業街）⇌ 鰂魚涌（英皇道）

以上路線加密班次時段主要為上午由市區往元朗／天水圍，及下午由元朗／天水圍往市區，令乘客乘坐九巴通勤以至轉乘北上更加快捷方便和有預算。

66M搬左去如心真係儲一堆客

https://www.researchgate.net/publication/384610100_Hot_and_bothered_Exploring_the_effect_of_heat_on_pedestrian_route_choice_behavior_and_accessibility
For the lowest heat stress category (26 ◦C to 29 ◦C), each degree increase in UTCI is perceived to be equivalent to 21.7 meters of additional walking.The perceived distance effect is almost double (44 meters) for the next category (29 ◦C to 32 ◦C). Beyond 32 ◦C, every degree increase in UTCI leads to the perceived walking distance increasing by 64.3 meters.

步行也不太遠

厹加咁多車無人吹奏
屎水唔理冇人話
世界末日

我有大量80m買既巴士1:76模型
應該拎去邊到放最快
利申唔係我自己既所以唔識價，想搵渠道平平地放晒佢就算

有咩車？

天后地鐵站A1出口對面天后蘋果商場
樓上有間叫MSD專收二手巴士模型
要快放一定哩度
一手交錢一手交貨

https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E4%B8%AD%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%AE%9A%E5%90%8D%E3%80%8C%E4%B8%AD%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E7%B9%9E%E9%81%93%EF%BC%88%E6%B2%B9%E9%BA%BB%E5%9C%B0%E6%AE%B5%EF%BC%89%E3%80%8D-%E6%96%99%E4%BB%8A%E5%B9%B412%E6%9C%88%E9%80%9A%E8%BB%8A?fbclid=IwQ0xDSwKzOTJleHRuA2FlbQIxMQABHgG6TkW-3NyhyiFk47YOd088ZoYeEgddHYhl103iOTGyrujnMTHiVI6icFOl_aem_jMyKNTH5_0LFFtyilwpQyw

中九龍幹線十二月通車
唔知到時有冇全日巴士線行呢？

將軍澳藍田隧道
屯門赤鱲角連接路
中九龍繞道(油麻地段)
啲新路名就係唔可以簡潔啲嘅

第日全世界都係就咁叫中九繞道/中九幹
唔會分九龍灣、油麻地啦
等如城隧、青沙咁

仲有「港珠澳大橋香港連接路」

港深西部公路

街名係中九龍繞道，油麻地段係隧道名。屯赤係隧道公路，獅隧、城隧、將隧已經用緊。

青沙公路就真係太唔分明，變咗好似新界環迴公路咁大嘅幹線名。青衣同沙田，免費同收費，完全唔同。加返係咩段就有用，反而屯公市中心段政府自己都用。

沙田九龍塘隧道
大圍荃灣隧道
東九龍繞道（啟德機場段）
油塘北角連接路

你再諗下係命名問題定分類問題

T2 到時啲人會點叫
觀塘繞繞道？

講緊喺討論命名前你自己未搞清楚啲事實先。同埋呢度個問題係佢法律上想分兩個隧道區，而又唔只限於隧道管道內。其他隧道都有呢個不一致嘅問題，即係你知唔知街名上大老山隧道同觀塘繞道分界喺邊？
噉呢度嘅話大埔公路沙田段有冇問題，要唔要改名？至於兩個地名嘅，如果佢喺正式全名嘅同時訂立簡稱都可以接受。日本大把，最近東京嘅咪横濱横須賀道路。美國就最鍾意用人名紀念，平時唔會用。
本身西九龍走廊、東九龍走廊都係指成條走廊，唔係淨係某一段路。而家啟德隧道都只係指管道內，隧道口外面已經唔同。如果成條路好似近年青沙公路噉叫東九龍走廊，東九龍走廊機場段係新山道同啟祥道之間嘅街名用嚟指明個隧道區範圍，用大埔公路沙田段準則嚟睇就唔係絕對有問題。當然呢度複雜在東九龍架空道路都係隧道區，所以佢真係成條叫東九龍走廊都得。土瓜灣段同機場段純粹按需要做定位用途，即係屯門公路市中心段都唔係街名。

新觀繞

唔使分，因為冇向西嘅出入口，叫中九龍繞道就得。分開叫東九龍繞道係好，不過事實上觀塘繞道情況都類似，係成個東九龍嘅繞道，中間冇向北嘅出入口，繞過埋九龍灣，唔係淨係觀塘。

Show 返日本玩法 https://aomaru-sagami3.blog.jp/archives/7101853.html

繞過觀塘繞道，是為觀塘繞繞道