call 85折的士要求司機打正價單claim公司數 警察到場後死狗俾返正價

如果剔左要單，咁落車時就會俾張85折左既單？

正價單

On9仔搞清楚件事先啦
85你覺得犯法咪報警

由個平台出發點 係
現場個司機直接㩒機出 其實係犯法既 而平台唔會比佢燒到上身
個客比幾錢就只可以寫幾錢 只係多數司機都懶直接錶出

道理同d人去食飯攞手寫單claim公數
醒目既經理只會比冇寫銀碼既吉單你
因為寫左係中虛假文書
而如果你問商場泊車單 佢多數會執第兩枱既單比你 而唔會開張假數目既單比你

冇單程隧道

想請教吓即係犯邊條法例

揸正嚟做時咪按錶收費果條囉，定死咗個收費要跟附表。

揸正嘅得車隊可以自行訂價預訂行程，不過如果雙方合意嘅 無投訴方就無人違例。

如果唔係車隊又做85折
咁係犯咗邊條例
見巴打咁肯定想學吓嘢

Brian Siu 條的士狗就皮啦

Part VI
Fares and Taximeters
(Format changes—E.R. 3 of 2015)
47.Taxi fares
(1)The scale of fares for the hiring of taxis shall be as specified in Schedule 5.

咪錶的士會俾，預定價錢就唔會俾

有冇罪先?
收貴即係犯咗47(2)就喺57(7)寫明有罪
47(1)唔見有罪責 點拉?

違47（1） ，但拉就通常係拉無正確使用個錶去收費。 收費同個錶唔同係不正確使用 / 無使用嘅表面証據。

根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第49(2)條，的士已被租用時，的士司機須迅即將的士計程錶指示器撥到開始記錄位置，而每當租用已終止，他須迅即將的士計程錶指示器撥回至非記錄位置。

故此，不使用的士計程錶指示器來計算的士收費是不合法的。

根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第57(3)條，任何人無合理辯解而違反第49(2)條，即屬犯罪，一經定罪，可處罰款$5,000及監禁6個月。

違47（1） ，但拉就通常係拉無正確使用個錶去收費。 收費同個錶唔同係不正確使用 / 無使用嘅表面証據。

根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第49(2)條，的士已被租用時，的士司機須迅即將的士計程錶指示器撥到開始記錄位置，而每當租用已終止，他須迅即將的士計程錶指示器撥回至非記錄位置。

故此，不使用的士計程錶指示器來計算的士收費是不合法的。

根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第57(3)條，任何人無合理辯解而違反第49(2)條，即屬犯罪，一經定罪，可處罰款$5,000及監禁6個月。

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另外如果非車隊嘅， 會中埋第40條

如果的士司機利用折扣的方式吸引或致力吸引任何人，以誘使其使用該車輛，這便會構成兜客並會違反《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第40條，即的士司機、代表或看來是代表該司機行事的人，不得以任何方式吸引或致力吸引任何人，以誘使其使用該車輛。

49係講緊收費唔可以高於個錶同一定要起錶
所以你點call dc9都會起錶既
做齊晒最後平個個錶+附加費個數 點中？

40更加係講緊司機或代表方主動提出先中
而家係個客要求 平台亦都係要個客自己㩒85
點中40？

第一段都冇見到47(1)點罰喎
你將折扣(收平)演繹做唔正確使用個錶
但有冇案例支持先

同埋你引用個網
另一個Q&A都話明畀折冇犯法
https://www.clic.org.hk/zh/topics/traffic_law/public_transport/taxi/taxi_fares_and_taximeter/give_discounts

最多講緊係構唔構成兜客
咁個問題就係邊個主動
所以依家有啲app保守啲咪預設咗係正價
要啲客自己剔返走先係85折

乜撚＾但一 print 單就有紀錄要按正價報稅。 有咩關係？DC9 不嬲逃稅係人都知嫁啦

49係講緊點用 同 一定要用個錶， 同時車隊預訂豁免。

平台係車隊，有車隊牌咪無事囉。 無車隊牌嘅平台咪中咗兜客嘅 “代表或看來是代表該司機行事的人” ， 唔一定只限於司機自己提出。

唯一分別在於有車隊牌 + 按預約路線的規定行事 or 任何非車隊或車隊但無預約 只可以按錶行事。

唔同意係違反47(1)
只有47(2)係規管的士司機
而47(2)嘅講法係車資不得超過有關車費
我嘅理解係收少啲係唔犯法

車隊講明有折然後派車無問題，開唔開錶 定固定收費都得。

非車隊平台講明有折然後派車中兜客
司機話有折然後照錶收平去接客中兜客
錶都唔開而收平過正常開錶係中無用錶

而且犯法同犯法要拉&罰 有少少唔同， 違咗例如果無人舉報就 唔係 無犯法行為。 犯法首要條件是有人知你犯法， 2條友私底下傾得掂 無人投訴無人知咪無人犯法囉。

串啲講句， 就算有人種大麻 但 somehow 佢又㮔到無人認得出係大麻嚟 ，咁又唔會係犯法。 因為無人知佢係犯咗法。

按個條例寫左既要求
使用左個錶 起左錶 到達目的地停錶
並冇收取高於個錶 咁到底中邊條 (49並無寫低於點處理）

如果你用40係計平台係車隊模式黎判定可唔可以打折 咁直情唔駛睇49

咁返去前面人地問你果句 犯左邊條？

邊度寫架？
我喺個app搵唔到

哇 大開眼界
無人知 = 無犯法

咩料....巴打跟邊個學既

所以話係車隊咪無事囉

至於平台係咪屬於車隊， 唯一分辨方式係有無車隊牌。 無車隊牌嘅咪中兜客囉

條 法例保障緊個車隊牌費。

呢三條女真係好垃圾
有無WhatsApp 同佢地講聲你地真係垃撚圾
返鄉下堆田區啦