電車迷思 - 冇位差電？折舊快過油車？
ミニクーパーF55
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混能水貨成行成市
但買得電車既多數都窮撚啦
筆直 4-5萬?
咁唔夠玩電
玩電通常都買新
咁唔夠玩電
玩電通常都買新
所以電車唔係折舊得快 係直頭無二手巿場
The point 免費電 實多人排嫁
又講依d 
實情係唔粗咪既電車勁搶手
實情係唔粗咪既電車勁搶手
電車都唔係剩係為沖電平而買
同樣廿幾個
電車俾到你既功能一定多油車好多
同樣廿幾個
電車俾到你既功能一定多油車好多
係Tesla 轉頭減價
歐美啲二手車廠 car finance含晒撚就知減值幾快
Tesla 轉頭減價歐美啲二手車廠 car finance含晒撚
就知減值幾快元朗嗰啲日頭真係多人到仆街
我通常凌晨叉 寧願俾$8
我通常凌晨叉 寧願俾$8
買2手電車要問前手車主平時去開邊充電
係屋企充多數係慢充 電池會健康啲
係屋企充多數係慢充 電池會健康啲
多數係囉，做uber 方便嘛
篤油搶閘又方便
篤油搶閘又方便
最重要粒電你就除外
長期唔著曬住架車會唔會有影響粒電
自己場無電 你個生活習慣會有少少改變
我fd就係咁
佢有時要專登搵有得充電既場放低部車
同埋要多少少時間
我fd就係咁
佢有時要專登搵有得充電既場放低部車
同埋要多少少時間
3萬雙田JDM 燶閪
架車永遠都值3萬蚊 改裝完仲升值添
架車永遠都值3萬蚊 改裝完仲升值添
行到3百中左右啦，4字頭真係無可能
好簡單一個問題
你會唔會二手尿袋
你會唔會二手尿袋
凌晨叉
正常已經上床休息, 但現實又真係好多人係咁
其實本身都唔係貴, 都唔明點解要咁辛苦慳到盡,
真係咁窮就賣車搭巴士算啦
正常已經上床休息, 但現實又真係好多人係咁其實本身都唔係貴, 都唔明點解要咁辛苦慳到盡,
真係咁窮就賣車搭巴士算啦
要襟用D
買LFP 電車
買LFP 電車
我去叉9個字慳返兩舊水 小數怕長計
咪當佢電話電池
充太滿唔得剩太少唔得
太熱唔得太凍唔得
充太滿唔得剩太少唔得
太熱唔得太凍唔得
我唔知其他人點揸
我揸行到450km
我揸行到450km
呢個位前少少去到盡有兩個慢充要畀錢但長期冇人
60度電即係單摩打啦，單摩打收車返黎先顯示行439km
都唔計架車sleeping mode會食電就咁擺過夜第朝都會少左里程，又當你唔開哨兵，你架車真係行到多過電腦顯示既里程？
都唔計架車sleeping mode會食電就咁擺過夜第朝都會少左里程，又當你唔開哨兵，你架車真係行到多過電腦顯示既里程？