電車迷思 - 冇位差電？折舊快過油車？

揸緊電車。

幾年後若果無哂電車稅務優惠，用正價買電車喺慳錢程度方面仲有幾大吸引力？到時換電可能平咗，但另一邊廂，可能新徵充電稅、加返哂牌費。有想像過如果到時油費唔係升到好誇張，純考慮用車成本及二手殘值，可能又轉返揸電車。以自己為例，無preference，都係齋計數。

揸緊電車。

幾年後若果無哂電車稅務優惠，用正價買電車喺慳錢程度方面仲有幾大吸引力？到時換電可能平咗，但另一邊廂，可能新徵充電稅、加返哂牌費。有想像過如果到時油費唔係升到好誇張，純考慮用車成本及二手殘值，可能又轉返揸油車。以自己為例，無preference，都係齋計數。

充電稅應該就唔會，牌費點加咪又係同油車睇齊，除非電費狂加，加到叉爆電同打爆一缸油同價，唔係嘅話電車點都會平過油車
反而無一換一，電車二手價應該會變硬

混能車 $0.7-0.8 /km啦

咁我村屋差行到$0.2-0.3/km添啦

笑死
日日都有車聚
幾好呀

都唔使免費，有時做特價都打蛇餅

你地咁樣篤爆哂點得架
班油車撚個心跌撚到碎哂，點解要逼佢地面對現實

假日車用電車有so，開長火cam 唔怕無電

呢度無認錯應該係東港城

成日以為班傻鳩排隊出停車場

呢個場都唔知邊個天才擺D叉電站係車場出口隔離

屋企有叉電成個體驗會好好多..我最初因為sales攪錯左無幫我預約裝叉電..出去叉真心好浪費時間

你去某商場前要查下有冇叉電..要查下洗唔洗自己帶線..去到現場要排隊..排完隊又要就住時間返黎郁車..郁車又搵唔到普通車位

所以我依家都勸朋友自己有叉電先買電車..無就算鳩數真心好浪費時間..最撚慘係比錢超充都排到仆街