仲有保險
Teslun保險好貴
如果weekend driver 真係油車好過
電車迷思 - 冇位差電？折舊快過油車？
ミニクーパーF55
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新城市super charge長期排隊
最多人買既freed sienta咪依d價位囉
張相係東港城, 最貴果段時間冇人排架
可惜電車無呢啲細七
尋日財爺講左電車會加牌費, 我諗會同油車睇齊
依個場我每個周未都會去, 未見過SC係有位唔駛排
點睇二手i4 / m50
如果牌費睇齊，油車又可能多番人買
所以兩架都買新車唔買二手
不過二手freed同Sienta就多人要既
不過二手freed同Sienta就多人要既
可能大家去時間唔同,
我平日晚去食飯, 基本上實有位差
我平日晚去食飯, 基本上實有位差
唔會睇齊啦
政府政策一定係電車向
牌費點都唔會貴過油車
我話既
政府政策一定係電車向
牌費點都唔會貴過油車
我話既
我宜部benz情況同你一樣
電車已經咁平都買二手 不過重點係電車多數粗咪粗用，電池衰退唔少，識人部前期model3每轉行少咗4份1。
不過重點係電車多數粗咪粗用，電池衰退唔少，識人部前期model3每轉行少咗4份1。之前睇車盤 好多明顯都係操咪uber車
接返黎都就準備拎多筆換大電
根本搵緊水魚
接返黎都就準備拎多筆換大電
根本搵緊水魚
屌佢老味啲Benz 幾年車就蝕撚到入肉
油車冇免稅要比多十幾萬稅, 仲有段距離既
自己車位有得叉/有得裝叉機一律建議買電車
但係本身電車貴啲
得Tesla可以賣到咁平
你睇一般車公司同級電車同油車價錢差唔多
得Tesla可以賣到咁平你睇一般車公司同級電車同油車價錢差唔多
應該係個場本身有做免費泊車，d 窮閪電撚係會將停車場錢都計埋落差電個cost 度
真係攞黎揸uber搵食既, 講緊每日行250-300km,
2年車已經過10萬km, 基本上冇人會接
2年車已經過10萬km, 基本上冇人會接
依家電車平左好多啦, 定價追住T車黎搶客
所以個d車會賤價賣
D人見到就以為所有電車二手價都咁賤
再吹到電車折舊快
迷思係唔係解開咗？？
D人見到就以為所有電車二手價都咁賤
再吹到電車折舊快
迷思係唔係解開咗？？
其實折舊快我覺得係因為tesla成日減價又出新款 免稅又出新車著數