[航空]連登飛機膠討論區130

https://www.bocaviation.com/zh-CN/Aircraft/#asia-news
篤灰狗 咁撚鍾意篤灰
快撚啲篤BOC Aviation搞台獨喇
國企搞港獨 台獨 澳獨喎
仲唔快啲奶國安袋底？

本身今朝11點到 但原來唔係LHJ係另一隻救機

條友連啲表都唔識睇
好打極有限
我都想一日有22萬人次過境
如果真係有 AA應該唔洗蝕錢

嚟 快啲跳掣同負評我

用機場人次減出入境人次個數咪又係計出黎少過TPE
結論不變

真係台仔嚟
咁都拉TPE講
肯定日日一見到台灣嘢就中山

J廿年如一

邊啲人見到篇報導就跳掣先呀
乖啦，好似巴膠post咁縮返去自己圍爐咪好囉

去到呢個地步就好嚴重架啦
但戒嚴呢樣野最影響日常生活但亦相對容易執行既
可能就係加強主要場所檢查同宵禁

換言之
前者就有小小似19年香港/東南亞d機場咁
入terminal之前都要做多次security check
咁你就預左可能要預早4粒鐘入機場先搞得掂
（而家聞說出境過security check都排1粒鐘)

後者的話，就可能係搭早機要預早一晚入機場
Red-eye機凌晨落地都唔可以出市區
咁行程安排上面就要再執過

但呢兩樣野都應該只會影響起點/終點係ICN既客

聽朝起身個個總統仲響度先諗啦

戲院散咗場啦

Cathay 同 Hansa 係長keep FWB
同Maple / Kiwi 係可約炮嘅朋友
同 Bitches / Kangaroo 係同事但唔熟
早幾年Kangaroo條死八婆仲同Cathay反面
但近年關係好咗（聽講Kangaroo條八婆本身都淫賤底）

最近隔離屋嚟咗個男人
自稱佢係某富豪嘅後代
好想入Cathay間公司
但日日夜夜都想咸濕一下Cathay

LHR冇競爭

屌你 你為咗反CX連國安法都撐？
以前仲以為你同五毛勢不兩立

奸夫淫婦開
BRU唔爭在codeshare埋SN

Kiwi都係80年代已經有同Cathay打友誼波

根本就係死賤種嚟

33A 33B 除咗HWM同LBD之外
4隻HY同LAA/LAB都係door 3 闊門
不如呢6隻改做SIN專機算啦

以前好似係有c/s brussels airlines

國泰航空(00293)持續拓展歐洲航線網絡，宣布將於明年夏季首次開辦慕尼黑航線，同時重返布魯塞爾，為旅客提供往來香港與該兩個主要歐洲城市的直航聯繫。

慕尼黑航線將於2025年6月16日啟航，每周運作 4 對直航客運航班，為國泰航空第二條德國航線。國泰航空目前同時營辦每天 1 對往來法蘭克福的直航航班。此外2025年8月3日起，重啟香港往返布魯塞爾的直航航班。

慕尼黑與布魯塞爾航線，將以國泰航空先進的空中巴士 A350-900 客機運作。

國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示：「我們非常高興於明年首次增設慕尼黑航線，並重返布魯塞爾，該兩個城市將成為國泰航空第 10 和第 11 個歐洲航點。香港是世界級的國際金融、商貿和航空樞紐，新航線為國泰顧客提供香港與這兩個歐洲重要城市之間的聯繫。「國泰航空營辦歐洲直飛航班已超過 40 年，我們一直十分重視這個市場。在明年夏季，除了推出兩條新航線，現有歐洲航線亦將增加班次，為往來香港與歐洲的顧客提供更多和更便捷的選擇。」

國泰航空目前每周運作 78 對往來歐洲的客運航班，在明年夏天將增至每周多達 93對。除了慕尼黑和布魯塞爾（均為每周 4 對）之外，其他航點包括倫敦（每天 5 對）、阿姆斯特丹，法蘭克福、曼徹斯特、米蘭、巴黎、蘇黎世（各每天 1 對），以及馬德里和巴塞羅那（各每周 4 對，後者為夏季季節航班）。