CX仲有一大lot 33B 33P
[航空]連登飛機膠討論區130
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HX a330都接近全真J
CX仲有一大lot 33B 33P
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南客運停機坪要用北跑落都夠on9
KOL係開LGW先算
不過應該幾有睇頭
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假J只係W+
泰仔悶聲發大財
好多鬼佬去秦國玩
泰國好多北歐混血 所以好多北歐直航
加埋TG以前係SAS個仔
加埋TG以前係SAS個仔
喺threads成日都見到台仔影旅客嘅登機證同護照內頁呻自己份工幾難做
真心好奇桃園機場同松山松場啲地勤有冇受過訓練
泄漏客人個人私隱已經夠衰
仲要擺上ig 好似好威咁
有BR CI CX HX頻密駁腳已夠
講真我懷疑LHG同CX仲frd過同BR
BR飛到過MIC VIE同LH OS一班c/s都冇
講真我懷疑LHG同CX仲frd過同BR
BR飛到過MIC VIE同LH OS一班c/s都冇
LH做澳大利亞新西蘭都係搵CX
有新嘅77J未
LH Group 同Cathay Group
不嬲仲fd過Eva Group
不嬲仲fd過Eva Group
幾廿年前啲報紙廣告好似已經講緊兩間合作
你就澳大利亞
LH對TPE既network興趣唔大 BR澳紐線網絡太弱對LH無乜用
呢三個差MAN 未daily 到，不過人手又紋水，有d slot 無左要儲返，搞埋今季應該都差不多
台灣的人情味，知道無？
有時佢地係會人情味override左規矩
如果唔係點會有「情緒勒索」呢個詞語
如果唔係點會有「情緒勒索」呢個詞語
即係 LJ BX RS 會合併成哂得返LJ一間？
佢地有XJ 點解唔坐
又燒錢
都話左佢一開長途就係燒錢 又聞到財困陣味
有錢改branding 改手提個架 改排隊支柱 改機口個boarding pa 就係冇錢租機 執機籠
都話左佢一開長途就係燒錢 又聞到財困陣味
有錢改branding 改手提個架 改排隊支柱 改機口個boarding pa 就係冇錢租機 執機籠