[航空]連登飛機膠討論區130

我好懷念VS

因為嗰陣時盲反國泰

而家先知CX 點衰法都好過其他

VS幾好架喎
好似有香港staff

BA就真係唔掂

你娘的那你叫張國煒開呀
台仔瞎掰有什麼用

好似係因為臺灣好夥伴

響連登踩台灣有樣好
得日膠一個會反駁
有人想post上機場員工group取暖點知比人恥笑

大家都係PY嚟

求吓你唔好令人跳掣

你攞亞洲公司同歐美公司比
邊有得比

佢開daily LGW就係新聞

攞個前殖民地，幾十萬人移民左去果度既城市同個冇乜淵源既城市比有乜好比？

真心建議其他人望下其他平台點反駁呢班愛港力
唔好以為呢度啲愛港力人多就係真理


同時開放愛港力駁唔到谷住谷住咁負評

加班都唔加航點

KOL: 我會一日開五班LGW

我冇五個屎窟坐唔晒

東亞轉機樞紐no.1

響機場員工group未比人恥笑夠？
縮返入去HKAF個closed group圍爐算啦你
出黎撩交嗌做乜

東南亞回程如果唔過夜就會變左啲好恐怖既時間
但如果過夜即係人力成本要增加

就算開埋15-17z
17-23z咪又係要維修

Korean Air (KE, Seoul Incheon) has confirmed that the three low-cost carrier brands it will wholly or partly own following its planned merger with Asiana Airlines (OZ, Seoul Incheon) will all operate as Jin Air (LJ, Jeju).

SEA 唔知點解係得 EVA 做得起

無論係點樣嘅死人時間 夠平就有人落搭