呢個原因合理
但對乘客本身冇乜誘因嘅情況之下
實行上唔容易
依家地鐵長扶手梯 獲獲都有人企死左邊
肥jer大隻
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關人撚事
一係你跳落去
一係你搭的士
一係你跳落去一係你搭的士
外國你企左邊人哋撞鳩你
係咪日本同台灣嘅遊客？
點解會有人話行樓梯安全
今朝先差啲連續俾幾個拖住個細路趕返學嘅老母/工人撞落樓
劃咗方向都冇人跟
今朝先差啲連續俾幾個拖住個細路趕返學嘅老母/工人撞落樓
劃咗方向都冇人跟
左企右企 全塞wor
依期金鐘日日係咁
未計如果到頂 多人到塞實曬
雙企人流點清得晒
收工個下最恐怖 成個金鐘月台係人
依期金鐘日日係咁
未計如果到頂 多人到塞實曬
雙企人流點清得晒
收工個下最恐怖 成個金鐘月台係人
點解要話係一小撮人？
就算係 點解一小撮人嘅需要就要被忽視？
就算係 點解一小撮人嘅需要就要被忽視？
如果你將條電梯校慢咗
令到可以全部人行
咁不如搞快啲？ 全部人企。
一個安全啲
二來唔使再做過任何setting
令到可以全部人行
咁不如搞快啲？ 全部人企。
一個安全啲
二來唔使再做過任何setting
理論上係 但老人家入同出電梯果下會容易跌親
唔想人行建議加個欄欄住每一級
好似啲機動遊戲咁
好似啲機動遊戲咁
就係依個情況 其實好恐怖
無人控人流情況下 雙企係清到後面人
但過完條梯另一邊清唔到人 就仆街 結果人踩人
無人控人流情況下 雙企係清到後面人
但過完條梯另一邊清唔到人 就仆街 結果人踩人
其實你可以從大部份人都塞死喺電梯口
想排右邊企嘅情況睇得出
純大部份人都係想企
所以只要一小部份大膽嘅人開始企左邊
右邊嘅人就會跟
久而久之呢部份大膽嘅人就會越來越多
時間嘅問題
想排右邊企嘅情況睇得出
純大部份人都係想企
所以只要一小部份大膽嘅人開始企左邊
右邊嘅人就會跟
久而久之呢部份大膽嘅人就會越來越多
時間嘅問題
正常行電梯根本唔會安全 喺啲撚樣推車仔都照用電梯先唔安全 唔該唔好錯重點
唔使鳩噏
雙兩邊企一定清人流快啲
雙兩邊企一定清人流快啲
因為呢個就係社會
一個社會，冇辦法照顧晒全部人需要
一個社會，冇辦法照顧晒全部人需要
條梯公家 你有你企 我有我行 無阻到你
你企死係到咪阻住囉
跳乜野落去的乜野士
On9
你企死係到咪阻住囉
跳乜野落去的乜野士
On9
照你條on9邏輯。。。
想企死去搭lift 喇
電梯逼人企就慢慢全家生癌死啦自私狗
想企死去搭lift 喇
電梯逼人企就慢慢全家生癌死啦自私狗
所以下一步推廣就係老人家需要搭電梯
唔應該去扶手電梯
唔應該去扶手電梯
幫佢地諗埋 條路有損耗
如果現實個個都讓 就唔會有依個post啦
唔係講緊呢樣
本身會企果啲係冇影響亦都好樂意配合
講緊係會行果班 你要佢企 或者前面阻住唔俾佢行
格硬黎 最尾咪又係變成市民間嘅對立
同埋會瘋狂出現趕時間打尖嘅情況
而事實上 係要做啲野去令想快嘅人都可以接受
本身會企果啲係冇影響亦都好樂意配合
講緊係會行果班 你要佢企 或者前面阻住唔俾佢行
格硬黎 最尾咪又係變成市民間嘅對立
同埋會瘋狂出現趕時間打尖嘅情況
而事實上 係要做啲野去令想快嘅人都可以接受
我有我企
你行到你咪行
你行到你咪行
你真係戇鳩唔係扮
屌你老母好似會好d?