你有本事咪出錢裝返條比人行
依家地鐵長扶手梯 獲獲都有人企死左邊
肥jer大隻
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比錢買電梯嗰個
你有本事咪出錢裝返條比人行
你有本事咪出錢裝返條比人行
想企去搭𨋢
電梯個設計根本唔係預企死一邊同埋俾人行,
有好多電梯意外都係因為長期有人企死一邊,
導致機件金屬皮勞所以先出現,
係香港地鐵先咁撚on9叫人企一邊
有好多電梯意外都係因為長期有人企死一邊,
導致機件金屬皮勞所以先出現,
係香港地鐵先咁撚on9叫人企一邊
一路都係討論緊點樣用有限嘅資源（扶手電梯）分散人流
總有人衝出黎話咩趕時間嘅行樓梯、搭的士九唔搭八
唔通人地又話唔趕時間嘅去搭𨋢、行路去目的地咩
總有人衝出黎話咩趕時間嘅行樓梯、搭的士
九唔搭八唔通人地又話唔趕時間嘅去搭𨋢、行路去目的地咩
港鐵夠宣傳緊握扶手
又唔見你扶
選擇性跟港鐵
又唔見你扶
選擇性跟港鐵
最撚阻嘅唔係企左邊嘅人，係想企右邊，但又排左邊，臨上電梯先打尖去右邊嘅人，個班先最阻住地球轉
屌，你讓返左邊出嚟我一早行咗上去，你唔行我企係度都一早上咗去，屌晒佢哋老母
屌，你讓返左邊出嚟我一早行咗上去，你唔行我企係度都一早上咗去，屌晒佢哋老母
企電梯又太耐，行樓梯又太攰，行電梯就可以魚與熊掌兼得
而且如果條電梯暢通無阻嘅話，係會快啲到達上層
而且如果條電梯暢通無阻嘅話，係會快啲到達上層
我次次都搵個右邊有人既位企死左邊 後面d人好撚趕又係咁唔好意思唔知做乜9
如果有明文規定唔好行，點解唔跟，仲要跟埋個啲咩約定俗成？
定係依家啲香港人連基本紀律都冇？
定係依家啲香港人連基本紀律都冇？
班友咪係咁話佢地時間值錢，其他人唔值錢就唔該讓路俾佢哋囉
話行電梯會多意外，佢哋就話有左邊有得走盞仲好
話行電梯會多意外，佢哋就話有左邊有得走盞仲好
咪就係兩邊都企人先最快清到人流囉
林狗。
好耐之前已經有唔少人係咁講效率效率
其實左右都企係文明的退步
只講效率唔係考慮每個人的需要
只係講效率一定係 左右企 目的只係清人流
而扶手梯左行右企就係想快的人行左
完全唔介意快慢的人企右
E 家硬推企死左右
就無處理到心理層面
E 家左都企埋
搞到大家心理上容易燥底
自己明明好趕急
但就因為左右都企，頂住曬
例如你今日有急事
你急行扶手左邊一定係快過兩邊都企曬人
亦唔會麻煩到人
我不嬲支持左行右企，但應該就快收皮
其實左右都企係文明的退步
只講效率唔係考慮每個人的需要
只係講效率一定係 左右企 目的只係清人流
而扶手梯左行右企就係想快的人行左
完全唔介意快慢的人企右
E 家硬推企死左右
就無處理到心理層面
E 家左都企埋
搞到大家心理上容易燥底
自己明明好趕急
但就因為左右都企，頂住曬
例如你今日有急事
你急行扶手左邊一定係快過兩邊都企曬人
亦唔會麻煩到人
我不嬲支持左行右企，但應該就快收皮
正之前又話推人落去？
而家去人流去得勁快
之前又話推人落去？而家去人流去得勁快
Cut線
企中間
唔駛煩
唔駛煩
快既行樓梯
咪就係夠膽推先算啦
我企唔穩俾後面推一推跟住向前仆，跟住撞落前面/隔離左右，好似骨牌咁
推人條友揹唔揹得起先
夠膽推先算啦我企唔穩俾後面推一推跟住向前仆，跟住撞落前面/隔離左右，好似骨牌咁
推人條友揹唔揹得起先
你都戇撚鳩
我依家坐車俾足錢
你企得我做乜唔撚可以行
我依家坐車俾足錢
你企得我做乜唔撚可以行
今朝就係係地鐵站前面有個老人家，落到底都慢吞吞
如果唔係左邊有空位俾我走，我都只可以推落佢度
如果唔係左邊有空位俾我走，我都只可以推落佢度
你係咪智障
重點係想快呀
重點係想快呀
你排隊上車就得，點解我打尖上車就唔得？咁你係咪剝削緊我打尖上車嘅權利？
吹咩
有種推佢落去囉
有種推佢落去囉