大把右企既都係趕住番工番屋企啦 只係預早左或者唔想行咁解
唔趕d時間就唔值錢 要用黎補貼d 趕既人？
依家地鐵長扶手梯 獲獲都有人企死左邊
肥jer大隻
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講效率一定係左右都行，幾時輪到左右都企？
電梯邊個話設計比你用黎淨係企？一向都係兩個用途都得，左行右企已經係最合理既方法
電梯邊個話設計比你用黎淨係企？一向都係兩個用途都得，左行右企已經係最合理既方法
. ok呢個真係唔使研究都知 人踩人機會係好高好多
明明左行右企多數只係影響到上月台塞喺梯口
但梯級企太密人踩人係上落都會
左邊疏通d既話點都有個位走避
明明左行右企多數只係影響到上月台塞喺梯口
但梯級企太密人踩人係上落都會
左邊疏通d既話點都有個位走避
持平撚？
預早咗 咪即係唔趕
唔想行 咪即係唔想行嘅priority高過趕時間 簡單啲嚟講即係唔夠趕
唔想行 咪即係唔想行嘅priority高過趕時間 簡單啲嚟講即係唔夠趕
洗唔洗同你講到明曬，你先知做緊咩啊？傻鳩仔
你條撚樣 搏屌刷存在感
你前後矛盾喎師兄
咁點解右企既人唔趕 右企既人既時間要用黎補貼你地？
本身peak hour 一落車可能排1分鐘先上到條梯
因為要留一條俾小部份趕時間既人行 要排分半鐘先上到去
人地d 時間就唔係時間？
照你咁既道理 你每個月有錢用剩 係咪應該捐晒出去？
本身peak hour 一落車可能排1分鐘先上到條梯
因為要留一條俾小部份趕時間既人行 要排分半鐘先上到去
人地d 時間就唔係時間？
照你咁既道理 你每個月有錢用剩 係咪應該捐晒出去？
左行右企又屌
左右企又屌
左右企又屌
左右企又屌
左右企又屌
咁點解要用左行嘅人嘅時間嚟補貼令overall上嚟快d
同埋有冇繁忙時間搭過 左邊個排keep住有人行 邊忽小部分
同埋有冇繁忙時間搭過 左邊個排keep住有人行 邊忽小部分
你去搵樓梯跑咪得囉。
當你日日行南昌 何文田 西營盤 睇下會唔會咁講
連登唔係跟潮流咩，而家見到講咩約定俗成好out呀
即時勁大陣老人除，喺度講幾十年前嘅規矩
即時勁大陣老人除，喺度講幾十年前嘅規矩
又講overall overall 前面已經有人講係兩邊企清人最快
定對你有利既情況就係overall?
同埋可能大家係平行時空啦
非繁忙時間一定右邊多人企過左邊行 左邊零星有人行
繁忙時間左邊就真係keep住人貼人行
不過你自己問心啦 有部份係因為入左左邊焗行咋
定對你有利既情況就係overall?
同埋可能大家係平行時空啦
非繁忙時間一定右邊多人企過左邊行 左邊零星有人行
繁忙時間左邊就真係keep住人貼人行
不過你自己問心啦 有部份係因為入左左邊焗行咋
行你老味咩，自己預早啲時間啦
睇錯左你第一句
因為而家港鐵叫人兩邊企定定
跟番規舉做本身就唔應該係上面行啦
只係以前約定俗成你你以為係理所當然
因為而家港鐵叫人兩邊企定定
跟番規舉做本身就唔應該係上面行啦
只係以前約定俗成你你以為係理所當然
唔想行咪搭電梯
係兩邊行先係最快呀。。。
人地寫就一定啱？ 可唔可以用下批判性思考
即係如果港鐵話兩邊都行 你就照支持？
即係如果港鐵話兩邊都行 你就照支持？
屌你老母啦
幾時有逼過你行？
你而家逼我企喎
幾時有逼過你行？
你而家逼我企喎
係
我意思係 非繁忙 就算急 可以行 企又可以企 根本無人嘈既意思
我意思 係非繁忙 根本連依個post都唔洗開黎討論