[航空]連登飛機膠討論區116
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無攞嚟飛香港都攞咗嚟飛第二度？
好似就係Gatwick 去Bangkok
其實都唔會，覺得同737差唔多
DL同HA仲有好多
而家仲有無非美國線飛緊744/748?
SZX-PEK滿唔滿足到你
遠少少FRA-GRU好似都仲有748
遠少少FRA-GRU好似都仲有748
KE551/552 呢對ICN~NRT仲用緊744/748
Slot 唔同航權
Slot 只係跑道升降時間
BA 唔用個時間飛香港可以用嚟飛其他地方
LHR slot 咁值錢，無可能就咁放返出去
Slot 只係跑道升降時間
BA 唔用個時間飛香港可以用嚟飛其他地方
LHR slot 咁值錢，無可能就咁放返出去
自膠
其實香港去倫敦會唔會有剩Demand
就算而家有剩都只會係英國/ 香港公司有權申請，第五航權要另一樣野
而家英國冇第三間airline 會飛香港，廚叉又唔會復飛英國，所以呢個現況應該會一直維持
而家英國冇第三間airline 會飛香港，廚叉又唔會復飛英國，所以呢個現況應該會一直維持
策略嚟講BA 會唔會有可能恢復返一日兩班？
有師兄講過係因為BA 自己唔夠飛機
日本就有好嘅時間
新加坡就係因為要去悉尼
即係如果佢有新飛機到咗例如777-9
情況會唔會舒緩
有師兄講過係因為BA 自己唔夠飛機
日本就有好嘅時間
新加坡就係因為要去悉尼
即係如果佢有新飛機到咗例如777-9
情況會唔會舒緩
ICN-SIN好似都有KE
LH就SIN-唔知FRA定MUC
LH就SIN-唔知FRA定MUC
為左搭佢諗緊好冇飛cts而唔飛hnd轉
BA好難同因航鬥
ex-HKG長期賣得平過因航一大截
反而因航ex-LON先平大約£100-150
252呢啲早機到HKG
直情唔會賣平
所以先敢開得咁密
ex-HKG長期賣得平過因航一大截
反而因航ex-LON先平大約£100-150
252呢啲早機到HKG
直情唔會賣平
所以先敢開得咁密
SQ UA 同 pre COVID NH 都算強
cts冇佢㗎，okd 先有
LH 所有 747 都係 base FRA，388 就係 MUC
FRA - SIN / ICN 派緊 748
FRA - PVG 今季有 744（NW24 去向未明）
FRA - SIN / ICN 派緊 748
FRA - PVG 今季有 744（NW24 去向未明）
LH？ 748i 好似真係得 CA KE LH 有
嗱！ 飛香港呀得未！
咪再煩啦
咪再煩啦
請教飛韓國KE定OZ嘅biz好d？