（轉）HK Express港客高松機場度行李發爛渣

UO而家就係將歐美+亞洲最辣既LCC條款撈埋一齊

亞洲LCC：多數不容許外來食物、多數包7KG、唔會特登拆散座位
歐洲LCC：多數容許外來食物、有啲唔包7KG、有時都會拆散座位、部份LCC Cabin Baggage呎吋比大路登機喼再細少少

UO全部撈埋：
不容許外來食物
唔包7KG（一係加錢買7KG，一係揀最貴寄艙Plan先包7KG，但寄艙又無得不限件數）
特登拆散座位迫你加錢買位
隨身行李呎吋比其他航空公司少幾cm，搏你放唔入收錢

建議UO加埋以下收費：
使用人手登機櫃檯服務費
列印登機證收費
預約費、信用卡購票費

咁典型既公屋廢中樣點強國人

成間公司根本由上而下都敵視客人

係,7日內我都會坐CX,但我飛FUK係為左去長崎,佐世保同島原雲仙,仲要就時間坐36+3同4047,所以一定長過7日

Cx 7日內幾錢

盲人屌UO 咪盲屌

背囊塞得入又點計

呢度班UO打手靠零蚊機票去旅行架

4千幾

我想問$0機票係幾時嘅事
我前幾年學生時期冇錢最平嗰段時間買UO都至少要$99（唔包稅）

明顯係日日喺連登熱門屌鳩uo班傻閪

壞人航空
最好引入埋佢地既機師
每程都好似坐topgun咁

可能本身做地勤日日受氣冇得發洩呢

講真, 我自己都飛開
都唔會坐UO, HKA, 除左去沖繩果D國家冇撚得簡之外
明知UO HKA 係做窮人生意, 唔會有咩好服務俾到你
自問俾貴少少都要轉CX
坐多過兩個鐘一定係BUSNIESS


但呢班寒酸香港人,
真係好撚7
明知UO 係呢D 質素,
仲要沖個頭埋去,
整色整水,
每日一屌

UO HKA 不嬲都係故寒
估唔撚到香港人更撚寒酸

盲撚來

壞人航空真係上次體驗降落嗰下直頭係架機撞落個地下度
試過一次就算

特色，無試過hard landing唔好話自己搭過

窮撚坐business 仲要串錯字
我一早用緊隨意門啦傻鳩

唔洗去咁遠
SQ都係下下撞落地咁

Uo sales買可以2千頭

鋸左點屈你錢

呢間野起飛降落特別唔同體驗

其實係咪圖入面嗰個塞到爆gip先入唔到
定真係國泰個個大dd

我最想佢引入RyanAir CS

你22年搵緊23k
次次坐business