Model 3 / Y 集中討論區 （19）

幾多%都唔會貼根本就多鳩餘, 同掉兩皮落海冇分別

靚車值得貼既 (透明)
911 嗰D

15/7 …

咁你等下 宜家去一簽嘅performance都係5月尾落訂

去超充

Thanks! 怕做少左野

你唔好拎啲買RWD嘅去比 人地大貨

你點計1蚊1km

超充唔洗一個鐘就可以叉到80%
都係叉電超on top加多廿幾三十蚊姐
當多30蚊 行到300公里都係每公里多1毫 何況超充都係講緊3 4毫子一公里

不過3 4毫子係用緊特價時段去計

如果唔特價貴一倍咪成$7豪一公里
加埋停車場錢咪

想問如果我而家訂model3 仲有冇免息plan如果有要點做

無乜人

我都諗過8點前去大學站超充
但公司停車場有快/中充不過貴D ($3/1kw) 慢充(免費)
所以我都係返公司慢充

其實要睇你係日常腳車, 定係做假日車手?
腳車的話無自己位就比較麻煩, 成日要搵位充電
肯做夜鬼就特價時段/朝早8點前去super charger都唔會好貴
假日車手下去商場泊下免費wall charger+泊車優惠, 成本可以好平

日常腳車樓下車場無充電位
所以左計右計
會唔會換左電車同渣油車個成本都差唔多

電車就一定平過油車, 淨係牌費差額幾千蚊, 相信都夠充電充一年掛?

超充都平過入油...好L多

可能佢本身揸hybrid

冷氣本身吹司機位都鳩鳩地
買個stand用電話算啦
原生車機又有導航
裝CarPlay阻鳩住個冷氣仲衰 又要洗錢
用嚟買其他嘢好過

真 混能好過
到時叉電你又要on99喺度等
到你family day或約女之類又事前搵地方叉
屋企冇公司冇其實好卻步
除非你覺得任何時段都去supercharge覺得冇所謂
因為快極都要時間