原來港鐵1996年售票機咁先進

嘩，你醒到

究竟係moon嗰住易壞定呢隻易壞？
㩒制唔係壞老母版
有無巴打熟係咪換制就得？

利申：9 up

所以而家同1997既距離分分鐘近過1987同1997之間既距離

30年前地鐵logo係紅色三條線
唔係紅底白線

我屋企仲有幾張啲飛

有冇手足用過

00後?

係，同埋冇迪士尼綫

scan又耐，拍卡隨手拍已經搞掂

以為係初代 iphone

你條on9仔真係人講你又講 香港八達通入閘 前面前腳未走 後面已經入得閘 快過唔知幾多外國地方

香港一早玩完
而家叫南深圳

的確好上古

當時嚟講係幾先進
一張卡可以做到咁多野

共產黨

回憶返晒來

呢隻直頭係照搬London Underground嘅機過嚟

九廣西鐵時期(2003-2007) 嘅單程票售票機
由於與當時東鐵綫/馬鞍山綫嘅同類型售票機共用介面，
所以西鐵嘅售票機熒幕，係會顯示 "普通等"。(西鐵列車不設頭等車卡)

毛都未出齊

日本suica 唔係因為hardware技術問題咁耐先有，而係東京首都圈JR+私鐵有直通運転,計價錢好複雜，要搞掂左software果part先可以投入使用。

在此之前嘅磁性車票，喺關東圈稱作 "PASSNET"。

好多港女一邊搭地鐵一邊化妝㗎
出入閘同樣點算

如果用過嘅話，應該曝露咗巴絲嘅年紀。
呢款通用儲值票，係 "加強抗磁性干擾"。
下方嘅交通營辦商標誌，除當時兩鐵外，九巴、城巴部分路線巴士，亦能使用通用儲值票。

仲有八達通增值機。
依家仲show緊紫色$50。
依家啲細路邊度會識