日本鐵道消息及旅遊情報交流區(99)
雪菜肉絲炆米
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2000蚊/晚，果斷放棄
料金都會加預計之內
グリーン料金劃一
為咗睇得盡興 唔使趕終電都冇辦法
其實算平 我青森嗰間40000羊
其實算平 我青森嗰間40000羊
喊出嚟
sor9ly
劃左位即日來回油布院（去：由布號）（回：油布院次森）、第一日到博多站拎jr pass想同埋拎埋第二日油布院來回車票應該點用日文講
另外指定席張票係唔係連埋pass 疊埋插入閘
另外指定席張票係唔係連埋pass 疊埋插入閘
英文都明
唔使 淨係用pass就得
唔使 淨係用pass就得
咁近，買在來線都ok la
渣打銀行送里數變成JR東日本版送車飛/discount
尋晚睇過唔少日本酒店，除咗長野嘅價格比較正常外，其他以美元計算其實去返之前嘅水平，冇因為日圓貶值所以平咗
乜7都加晒
玩具、衫、食品、住宿、人工都加晒
啲酒店十算時仲平過五算
只係對比香港啲野仲係平咁解
玩具、衫、食品、住宿、人工都加晒
啲酒店十算時仲平過五算
只係對比香港啲野仲係平咁解
係八王子劃左張kaiji 指定席，落到月台見到架E209行中央特快即刻跳左上車
啲酒店budget每年都加
係喎 唔醒起咁樣轉
人工好多冇加
上個月頭喺新宿見到
時刻表修正後出少咗好多啦
改之前幾乎日日都有出
改之前幾乎日日都有出
傻眼！日本山手線電車進站開過頭 駕駛員「睡魔侵襲」影響近800名乘客
壹蘋新聞網
2024年4月10日 週三 下午11:17
【施養正／綜合報導】日本JR山手線因行經東京、澀谷、新宿、原宿、上野等觀光景點成
為運載量極高的電車路線之一，但9日卻發生駕駛員打瞌睡錯過煞車時機，導致列車進站
時開過頭，並延遲到站達4分鐘，影響將近800名乘客。JR東日本表示將針對該名40多歲的
駕駛員以及隨車人員進行輔導。
根據日本媒體《TBS電子新聞》指出，9日上午11時35分，一班山手線列車原訂要在西日暮
里站停車，沒想到卻往前多開了13公尺，JR東日本公司表示，此突發事件，導致電車停止
運行將近4分鐘，影響約800名乘客上下車。
經調查，該班電車的駕駛員年約40多歲，前一天從下午4時30分開始值過夜班，經過約5小
時睡眠之後，9日上午7時再度出班，該名駕駛員表示，因為一時感受強烈睡意，因此錯過
踩煞車的時機。
JR東日本公司則表示，將對駕駛員及該班列車的隨車人員加強輔導。
前一日1600返夜更，訓5個鐘再駁早更
然後11點太過眼訓過走13米
呢啲工時邊撚係人做架
壹蘋新聞網
2024年4月10日 週三 下午11:17
【施養正／綜合報導】日本JR山手線因行經東京、澀谷、新宿、原宿、上野等觀光景點成
為運載量極高的電車路線之一，但9日卻發生駕駛員打瞌睡錯過煞車時機，導致列車進站
時開過頭，並延遲到站達4分鐘，影響將近800名乘客。JR東日本表示將針對該名40多歲的
駕駛員以及隨車人員進行輔導。
根據日本媒體《TBS電子新聞》指出，9日上午11時35分，一班山手線列車原訂要在西日暮
里站停車，沒想到卻往前多開了13公尺，JR東日本公司表示，此突發事件，導致電車停止
運行將近4分鐘，影響約800名乘客上下車。
經調查，該班電車的駕駛員年約40多歲，前一天從下午4時30分開始值過夜班，經過約5小
時睡眠之後，9日上午7時再度出班，該名駕駛員表示，因為一時感受強烈睡意，因此錯過
踩煞車的時機。
JR東日本公司則表示，將對駕駛員及該班列車的隨車人員加強輔導。
前一日1600返夜更，訓5個鐘再駁早更
然後11點太過眼訓過走13米
呢啲工時邊撚係人做架
今日更新: 又有啲酒店放返一兩間房出嚟，不過都係被秒殺
唉
諗起青森睡魔祭期間，日間啲觀光巴士繼續無加班，然後啲遊客歡樂滿東華咁塞上車，等唔到就下架，不過下架係1.5小時之後
唉
諗起青森睡魔祭期間，日間啲觀光巴士繼續無加班，然後啲遊客歡樂滿東華咁塞上車，等唔到就下架，不過下架係1.5小時之後好似係一更24小時咁返
之前睇小田急條站員
影片都係咁介紹
影片都係咁介紹
唔係返一放二好似？？