日本鐵道消息及旅遊情報交流區(99)
雪菜肉絲炆米
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北海道又唔係自己出錢起 點會爛
人地當移民投資，輸少當贏
約18 公里計160 億應該唔夠使
Nozomi 10變12果下加果2班1班停靜岡1班停濱松咪大家好下台
希望唔會掘掘下掘到啲古怪地質
橫濱-名古屋中間停站嘅就唔叫Nozomi啦
東海點可能拆自己招牌
其實靜岡想加快車都要等中央新幹線通車 Nozomi唔再係最速達列車
一係睇下北陸通咗 米原Hikari跌幾多客 可能東海肯拖慢車程 停多靜岡縣一個站
否則靜岡一日拖住唔開工 佢自己永世都冇得加快車
東海點可能拆自己招牌
其實靜岡想加快車都要等中央新幹線通車 Nozomi唔再係最速達列車
一係睇下北陸通咗 米原Hikari跌幾多客 可能東海肯拖慢車程 停多靜岡縣一個站
否則靜岡一日拖住唔開工 佢自己永世都冇得加快車
開 
其實正常步速5分鐘內轉完
因道：我冇錢
因鐵：我都冇
攬頭攬頸行出會議室
因鐵：我都冇
攬頭攬頸行出會議室
5球yen 咁撚癲
現實
【北陸新幹線】 接続待ち合わせ 列車の遅れ
北陸新幹線：敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。
【北陸新幹線】 接続待ち合わせ 列車の遅れ
北陸新幹線：敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。
有錢起咁多高速公路，仲而家先吹返札幌環狀 
函館旭川迷你新幹線 
ついに！京都市バス“釣り銭方式”の運賃箱を導入へ 現在は降車口付近での両替で混雑 利便性の向上に期待 https://news.yahoo.co.jp/articles/5597b72ab8557b3cd63b7d46797fd5348f8a9c79
そこで京都市交通局は、運行する全てのバス（８１０両）について、お金を投入すると自動的にお釣りが出る“釣り銭方式”の運賃箱を導入すると決めました。“釣り銭方式”の運賃箱では千円札を入れてもお釣りが出てきます。
交通局によりますと“両替方式”の運賃箱はかつて関西地方で主流だったものの、近年全国各地で“釣り銭方式”が採用されているそうです。現在“釣り銭方式”の運賃箱を設置中で、全車両への導入は今年１２月ごろの予定です。
そこで京都市交通局は、運行する全てのバス（８１０両）について、お金を投入すると自動的にお釣りが出る“釣り銭方式”の運賃箱を導入すると決めました。“釣り銭方式”の運賃箱では千円札を入れてもお釣りが出てきます。
交通局によりますと“両替方式”の運賃箱はかつて関西地方で主流だったものの、近年全国各地で“釣り銭方式”が採用されているそうです。現在“釣り銭方式”の運賃箱を設置中で、全車両への導入は今年１２月ごろの予定です。
（少過3卡733系 Liner）
未睇東北新幹線連結點再分配，但東京方面連結（可以3卡新幹線）嘅話札幌東京站班次會由全線開業15班縮做12班。只比現時10班多少少，冇多一半咁大加班。
落完好著草啦
會唔會有上野/大宮出發
因鐵:我仲未破產先諗啦